12.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用，當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)經(jīng)(　)同意，并履行相關(guān)程序。

　　A.設(shè)計(jì)

　　B.監(jiān)理

　　C.業(yè)主

　　D.建設(shè)行業(yè)主管部門

　　【答案】A

　　【解析】鋼筋當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計(jì)單位作變更設(shè)計(jì)。

　　13.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的(　)鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。

　　A.HPB400

　　B.HPB300

　　C.HRB335

　　D.HRB435

　　【答案】B

　　【解析】預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用HPB300鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代。

　　14.鋼筋宜在(　)狀態(tài)下彎制。

　　A.低溫

　　B.常溫

　　C.高溫

　　D.25℃

　　【答案】B

　　【解析】鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。

　　15.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大(　)處。

　　A.拉力

　　B.壓力

　　C.彎矩

　　D.剪力

　　【答案】C

　　【解析】鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。

　　16.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應(yīng)按(　)處理。

　　A.受拉

　　B.受壓

　　C.受彎

　　D.受剪

　　【答案】A

　　【解析】施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應(yīng)按受拉處理。

　　17.混凝土拌合物的坍落度取樣檢測(cè)后，以(　)的測(cè)值作為評(píng)定的依據(jù)。

　　A.攪拌地點(diǎn)

　　B.澆筑地點(diǎn)

　　C.試驗(yàn)室

　　D.攪拌地點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

　　【答案】B

　　【解析】混凝土拌合物運(yùn)輸?shù)綕仓�地點(diǎn)后，應(yīng)按規(guī)定檢測(cè)其坍落度，坍落度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工工藝要求。

　　18.安裝支架時(shí)，支架不得與(　)相連。

　　A.地基

　　B.施工腳手架

　　C.拱架

　　D.臨時(shí)支撐

　　【答案】B

　　【解析】支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連,避免引起支架、模板變形。

　　19.下列關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉程序的選項(xiàng)中，適用于鋼筋的是(　)。

　　A.0→初應(yīng)力→1.03σcon(錨固)

　　B.0→初應(yīng)力→1.05σcon(持荷2min)0.9σcon→σcon(錨固)

　　C.0→初應(yīng)力→σcon (持荷2min錨固)

　　D.O→初應(yīng)力→ 1.05σcon(持荷2min)→O→σcon(錨固)

　　【答案】B

　　20.下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是(　)。

　　A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端

　　B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè)，以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長(zhǎng)值

　　C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分階段對(duì)稱張拉

　　D.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定

　　【答案】B

　　【解析】張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè)，以便確定張拉控制應(yīng)力值和理論伸長(zhǎng)值。

　　21.管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并施作(　)管座。

　　A.矩形

　　B.弧形

　　C.梯形

　　D.石基

　　【答案】B

　　【解析】管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，并施作弧形管座。

　　22.箱涵頂進(jìn)挖土應(yīng)在(　)時(shí)間進(jìn)行。

　　A.列車運(yùn)行時(shí)

　　B.列車減速運(yùn)行時(shí)

　　C.列車低速運(yùn)行時(shí)

　　D.列車運(yùn)行間隙

　　【答案】D

　　【解析】列車通過(guò)應(yīng)嚴(yán)禁繼續(xù)挖土，人員應(yīng)車?yán)镩_挖面。

　　23.箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時(shí)，挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定，一般宜為(　)。

　　A.0.2～0.4m

　　B.O.3～0.6m

　　C.O.4～0.8m

　　D.O.5～O.9

　　【答案】C

　　【解析】一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖，每次開挖進(jìn)尺0.4～0.8m，配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。