2K320080　城市橋梁工程質(zhì)量檢查與檢驗

　　一、單選題

　　【例題】鉆孔灌注樁灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為(　)m。

　　A.0.6～0.7

　　B.0.5～0.6

　　C.0.3～0.5

　　D.0.2～0.3

　　『正確答案』C

　　『答案解析』本題考查的是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預(yù)防措施。灌注導(dǎo)管底部距孔底的距離應(yīng)為300～500mm。參見教材P232。

　　【例題】關(guān)于鉆孔灌注樁垂直度控制技術(shù)措施的說法，錯誤的是(　)。

　　A.施工場地應(yīng)平整壓實

　　B.鉆機(jī)鉆桿應(yīng)保持垂直

　　C.鉆頭翼板大小應(yīng)保持一致

　　D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預(yù)防措施�？刂沏@孔垂直度的主要技術(shù)措施有：(1)壓實、平整施工場地;(2)安裝鉆機(jī)時應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過程中應(yīng)定時檢查主動鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整;(3)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換;(4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn);(5)在復(fù)雜地層鉆進(jìn)，必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器。參見教材P231。

　　【例題】大體積混凝土養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足其強(qiáng)度增長需要，還應(yīng)通過(　)控制，防止其開裂。

　　A.溫度

　　B.應(yīng)變

　　C.濕度

　　D.應(yīng)力

　　『正確答案』A

　　『答案解析』本題考查的是大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收。大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度。大體積混凝土養(yǎng)護(hù)，不僅要滿足其強(qiáng)度增長需要，還應(yīng)通過溫度控制，防止其開裂。參見教材P236。

　　【例題】大體積混凝土構(gòu)筑物拆模時，混凝土表面與中心，與室外的溫差不超過(　)℃。

　　A.10

　　B.20

　　C.25

　　D.30

　　『正確答案』B

　　『答案解析』本題考查的是大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收。大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是控制內(nèi)外溫差20℃。參見教材P236。

　　二、多選題

　　【例題】鉆孔灌注樁施工時，造成鉆孔塌孔或縮徑的主要原因有(　)等。

　　A.鉆進(jìn)速度過慢

　　B.護(hù)壁泥漿性能差

　　C.鉆孔偏斜

　　D.地層復(fù)雜

　　E.成孔后沒及時灌注混凝土

　　『正確答案』BDE

　　『答案解析』本題考查的是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預(yù)防措施。塌孔與縮頸產(chǎn)生的原因主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土。參見教材P231。

　　【例題】關(guān)于大體積混凝土澆筑的說法，正確的有(　)。

　　A.優(yōu)化混凝土配合比，減少水泥用量

　　B.采用水化熱低的水泥

　　C.澆筑溫度大于35攝氏度

　　D.減少澆筑層厚度

　　E.采用填設(shè)冷卻管，用循環(huán)水降低混凝土溫度

　　『正確答案』ABDE

　　『答案解析』本題考查的是大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收。大體積混凝土的澆注溫度不宜高于28℃。

　　【例題】大體積混凝土構(gòu)筑物的裂縫，危害結(jié)構(gòu)整體性、穩(wěn)定性和耐久性的有(　)。

　　A.貫穿裂縫

　　B.膨脹裂縫

　　C.深層裂縫

　　D.收縮裂縫

　　E.表面裂縫

　　『正確答案』AC

　　『答案解析』本題考查的是大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收。大體積混凝土裂縫分為貫穿裂縫、深層裂縫和表面裂縫三種。參見教材P234。

　　三、案例分析題

　　背景資料：

　　某工程有兩塊厚2.5m的板。設(shè)計中規(guī)定把大塊板分成小塊(每大塊分成6小塊)，間歇施工�；炷�土所有材料為：42.5級普通硅酸鹽水泥、中砂、花崗巖碎石;混凝土強(qiáng)度等級為C20。施工完成后發(fā)現(xiàn)大部分板的表面都發(fā)現(xiàn)不同程度的裂縫，裂縫寬度為0.1-0.25mm，裂縫危害性較小。

　　問題：

　　1.案例中裂縫事故是什么事故，導(dǎo)致事故的原因是什么?

　　『參考答案』該裂縫屬于表面裂縫。根據(jù)這些情況判定發(fā)生裂縫的可能有水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷裂縫原因引起的。

　　2.在工程施工過程中應(yīng)如何防治混凝土裂縫的產(chǎn)生?

　　『參考答案』該工程屬于大體積混凝土工程，可采用以下措施來防止裂縫產(chǎn)生：①優(yōu)化混凝土配合比;②充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量;③嚴(yán)格控制集料的級配及其含泥量;④選用合適的緩凝、減水等外加劑，以改善混凝土的性能。加入外加劑后，可延長混凝土的凝結(jié)時間;⑤控制好混凝土坍落度。

　　3.該工程中可選擇的混凝土澆筑方案有哪些?

　　『參考答案』大體積混凝土澆筑時，一般采用分層澆筑。分層的方法主要有全面分層、分段分層和斜面分層三種。

　　2K320090　城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗

　　一、單選題

　　【例題】跨徑為1.8m的鋼筋混凝土懸挑板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的(　)時，方可拆除其模板及支架。

　　A.50%

　　B.60%

　　C.75%

　　D.100%

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗收。懸臂構(gòu)件要達(dá)到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%才能拆模。參見教材P108。

　　【例題】跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的(　)時，方可拆除其模板及支架。

　　A.50%

　　B.60%

　　C.75%

　　D.100%

　　『正確答案』A

　　『答案解析』本題考查的是地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗收。結(jié)構(gòu)拆模時間：非承重側(cè)墻模板，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時方可拆除;承重結(jié)構(gòu)頂板和梁，跨度在2m及其以下的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度50%，跨度在2～8m的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%，跨度在8m以上的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計強(qiáng)度方可拆除。參見教材P239。

　　【例題】關(guān)于明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施，屬于主體防水措施的是(　)。

　　A.金屬板

　　B.外貼式止水帶

　　C.中埋式止水帶

　　D.防水混凝土

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗收。明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施屬于主體防水措施的有防水混凝土、防水砂漿、防水卷材、防水涂料和膨潤土防水材料。參見教材P240。

　　【例題】二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面，側(cè)墻應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的(　)。

　　A.70%

　　B.75%

　　C.80%

　　D.100%

　　『正確答案』A

　　『答案解析』本題考查的是噴錨支護(hù)施工質(zhì)量檢查與驗收。拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面，側(cè)墻應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的70%;頂板應(yīng)達(dá)到100%。參見教材P243。

　　【例題】噴射混凝土施工時，噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序(　)。

　　A.由上而下

　　B.由右而左

　　C.由左而右

　　D.由下而上

　　『正確答案』D

　　『答案解析』本題考查的是噴錨支護(hù)施工質(zhì)量檢查與驗收。噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上。