21、地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為( )

　　A 馬蹄形 B 矩形

　　C 拱形 D 圓形

　　E 橢圓形

　　【答案】BCDE

　　【解析】本題考核的是地鐵區(qū)間隧道斷面形狀。城市軌道交通區(qū)間隧道大致可歸納為：①按區(qū)間隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形和橢圓形等斷面形式;②矩形斷面可分為單跨、雙跨及多跨等種類;③拱形斷.面可分為單拱、雙拱及多拱等種類;④圓形斷面可分為單圓和多圓兩種形式。

　　22、下述材料中不應(yīng)用作高級路面基層材料是( )

　　A 石灰土 B 石灰砂礫土

　　C 水泥土 D 水泥穩(wěn)定砂礫

　　E 二灰土

　　【答案】ACE

　　【解析】本題考核的是高級路面基層材料的選擇。石灰穩(wěn)定土根據(jù)混合料中所用原材料的不同可分為石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層，可做次干路和支路的基層。但石灰土不應(yīng)做高級路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段，不宜用石灰土做基層。水泥穩(wěn)定土根據(jù)混合料中原材料的不同可分為水泥土、水泥砂、水泥碎石(級配碎石和未篩分碎石)和水泥砂礫。水泥穩(wěn)定土可適用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥土不應(yīng)做高級瀝青路面的基層，只能做底基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不應(yīng)用做基層。石灰工業(yè)廢渣適用于各種交通類別的基層與底基層，但二灰土不應(yīng)做高級瀝青路面的基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不應(yīng)做基層。

　　23、相對正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆的特點有( )

　　A鉆孔進(jìn)度快　　　　　　B需用泥漿量多

　　C轉(zhuǎn)盤消耗動力較少　　　D清孔時間較短

　　E 用泥漿懸浮鉆渣

　　【答案】ACD

　　【解析】本題考核的是反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆的特點。反循環(huán)與正循環(huán)相比，具有鉆孔進(jìn)度快4～5倍、需用泥漿料少、轉(zhuǎn)盤所消耗動力較少、清孔時間較快等優(yōu)點。

　　24、澆筑砼管座時，應(yīng)遵守的規(guī)定有( )

　　A 槽深超過2m時必須采用串筒或滑槽來傾倒砼

　　B 管座模板支設(shè)高度宜略高于砼的澆筑高度

　　C 分層澆筑時，在下層砼強度達(dá)到5Mpa時，方可澆筑上層砼

　　D 變形縫的位置應(yīng)與柔性接口相一致

　　E 按規(guī)范要求留置砼抗壓強度試塊

　　【答案】BDE

　　【解析】本題考核的是澆筑混凝土管座的規(guī)定。具體規(guī)定如下所述。

　　(1)混凝土管座的模板，可一次或兩次支設(shè)，每次支設(shè)高度宜略高于混凝土的澆筑高度。消除模板中的塵渣、異物，核實模板尺寸。

　　(2)管座分層澆筑時，應(yīng)先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的混凝土砂漿填滿、搗實后，再澆混凝土。

　　(3)采用墊塊法一次澆筑管座時，必須先從一側(cè)灌注混凝土，當(dāng)對側(cè)的混凝土與灌注一側(cè)混凝土高度相同時，兩側(cè)再同時澆筑，并保持兩側(cè)混凝土高度一致。

　　(4)管座基礎(chǔ)留變形縫時，縫的位置應(yīng)與柔性接口相一致。

　　(5)澆筑混凝土管座時，應(yīng)留混凝土抗壓強度試塊，留置數(shù)量及強度評定方法應(yīng)遵守規(guī)范要求。

　　25、排水管道安裝工序有( )

　　A 下管 B 穩(wěn)管

　　C 接口施工 D 質(zhì)量檢查

　　E 嚴(yán)密性試驗

　　【答案】ABCD

　　【解析】本題考核的是排水管道的安裝工序。管道安裝有四項工序：下管、穩(wěn)管、接口施工、質(zhì)量檢查。

　　26、城市快速路的特征有( )

　　A 路面均為瀝青砼面層

　　B 車行道間設(shè)中間分隔帶

　　C 設(shè)計車速為80km/h

　　D 進(jìn)出口采用全控制或部分控制

　　E 與所有道路相交采用立體交叉

　　【答案】BCD

　　【解析】本題考核的是城市快速路的特征。快速路是城市中有較高車速為長距離交通服務(wù)的重要道路。主要聯(lián)系市區(qū)各主要地區(qū)、主要的近郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)、主要對外公路。其具體特征為：①車行道間設(shè)中間分隔帶，禁止行人和非機(jī)動車進(jìn)入快速車道;②進(jìn)出口采用全控制或部分控制;③與高速公路、快速路、主干道相交采用立體交叉，與交通量較小的次干路相交可采用平面相交，過路行人集中處設(shè)置過街人行天橋或地道;④設(shè)計車速為80 km/h。

　　27、下列說法中，符合燃?xì)夤艿来祾咭�求的�? )

　　A吹掃介質(zhì)采用壓縮空氣

　　B吹掃介質(zhì)嚴(yán)禁采用氧氣

　　C 吹掃出口前嚴(yán)禁站人

　　D 按主管、支管、庭院管的順序吹掃

　　E 應(yīng)對完工管段內(nèi)各類設(shè)備都進(jìn)行吹掃

　　【答案】ABCD

　　【解析】本題考核的是燃?xì)夤艿来祾叩囊�求。管道吹掃�?yīng)符合下列要求：①吹掃范圍內(nèi)的管道安裝工程除補口、涂漆外，已按設(shè)計圖紙全部完成;②管道安裝檢驗合格后，應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)組織吹掃工作，并在吹掃前編制吹掃方案;③按主管、支管、庭院管的順序進(jìn)行吹掃，吹掃出的臟物不得進(jìn)入已合格的管道;④吹掃管段內(nèi)的調(diào)壓器、閥門、孔板、過濾網(wǎng)、燃?xì)獗淼仍O(shè)備不得參與吹掃，待吹掃合格后再安裝復(fù)位;⑤吹掃口應(yīng)設(shè)在開闊地段并加固，吹掃時應(yīng)設(shè)安全區(qū)域，吹掃出口前嚴(yán)禁站人;⑥吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計壓力，且應(yīng)不大于0.3 MPa;⑦吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體;⑧吹掃合格設(shè)備復(fù)位后，不得再進(jìn)行影響管內(nèi)清潔的其他作業(yè)。

　　28、按照建造師執(zhí)業(yè)管理辦法規(guī)定，城市供熱工程包括( )

　　A 熱源建設(shè)工程 B 熱源維修工程

　　C 采暖工程 　　 D 管道建設(shè)工程

　　E 管道維修工程

　　【答案】ABDE

　　【解析】本題考核的是城市供熱工程的范圍。城市供熱工程術(shù)語來自《人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系--城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設(shè)、房屋建筑部分》和《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》。城市供熱工程包括熱源、管道及其附屬設(shè)施(含儲備場站)的建設(shè)與維修工程，不包括采暖工程。

　　29、市政工程沉井下沉一般采用( )

　　A 正鏟挖機(jī)法　　　 B 人工挖土法

　　C 風(fēng)動工具挖土法　　D 抓斗挖土法

　　E 水槍沖土法

　　【答案】BCDE

　　【解析】本題考核的是沉井下沉的方法。市政工程沉井下沉由于沉井深度較淺，一般采用三種方法：人工或風(fēng)動工具挖土法、抓斗挖土法、水槍沖土法。各種下沉方法可根據(jù)具體情況單獨或聯(lián)合使用，以便適合各種土層下沉。

　　30、污水處理常用的生物膜法有( )

　　A 接觸氧化法 B 生物濾池法

　　C 生物轉(zhuǎn)盤法 D 催化氧化法

　　E 深井曝氣法

　　【答案】ABC