2K320090 城市軌道交通工程質(zhì)量檢查與檢驗
一、單選題
1、跨徑為 1.8m 的鋼筋混凝土板,混凝土強度最低達到設計強度的( )時,方可拆除其模板及支架。
A.50%
B.60%
C.75%
D.100%
2、關(guān)于明挖法施工的地下車站結(jié)構(gòu)防水措施,屬于主體防水措施的是( )。
A.金屬板
B.外貼式止水帶
C.中埋式止水帶
D.防水混凝土
二、案例分析題一
3、背景資料:
A 公司中標某城市燃氣管道工程,其中穿越高速公路段管道敷設在鋼筋混凝土套管內(nèi);套管內(nèi)徑為 2.2m,管頂 覆土厚度大于 6m,采用泥水平衡頂管機施工,頂管長度 98m。路兩側(cè)檢查井兼作工作井,采用錨噴倒掛法施工。 單節(jié)混凝土管長 2m,自重 10t,擬采用 20t 吊車下管。開頂前,A 公司項目主管部門對現(xiàn)場施工準備檢查中,發(fā)現(xiàn) 以下情況:
(1)項目部未能提供工作井施工專項方案和論證報告。 (2)施工現(xiàn)場有泥漿拌合、注漿設備,但未見施工方案中的泥漿處理設施;現(xiàn)場施工負責人回答泥漿擬全部排入
附近水溝。
(3)頂管機械是租來的設備.并配備一名操作手;現(xiàn)場未見泥水平衡頂管作業(yè)指導書。 問題:
(1)該工程的工作井施工是否要編制專項方案?
(2)項目部擬將泥漿排入水溝做法可行嗎?說明理由。
(3)現(xiàn)場未見泥水平衡頂管作業(yè)指導書說明項目部技術(shù)質(zhì)量管理存在哪些問題?
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