二、多項(xiàng)選擇題(每題2分)

　　第 21 題 面層可由一層或數(shù)層組成，高等級(jí)路面可包括( )，或稱上(表)面層、中面層、下(底)面層。

　　A.磨耗層

　　B.基層

　　C.面層上層

　　D.墊層

　　E.面層下層

　　正確答案：A,C,E,

　　第 22 題 關(guān)于水泥穩(wěn)定土，以下說(shuō)法不正確的是( )。

　　A.水泥劑量一般不宜超過(guò)

　　B.壓實(shí)厚度超過(guò)200mm時(shí)，可選用12~15t三輪壓路機(jī)

　　C.可以采用薄層貼補(bǔ)、厚層切削辦法找平

　　D.應(yīng)在混合料處于最佳含水量+(1~2)%時(shí)進(jìn)行碾壓

　　E.無(wú)論廠拌還是路拌，均應(yīng)嚴(yán)格控制從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間

　　正確答案：A,B,C,

　　第 23 題 水泥混凝土路面施工時(shí)，在同一位置的振動(dòng)時(shí)間，以達(dá)到拌合物( )等狀況時(shí)為準(zhǔn)，防止過(guò)振。

　　A.停止下沉

　　B.不再冒氣泡

　　C.泛出水泥漿

　　D.不離析

　　E.與模板齊平

　　正確答案：A,B,C,

　　第 24 題 鋼梁安裝過(guò)程中，每完成一節(jié)間應(yīng)測(cè)量其( )，不符合要求應(yīng)及時(shí)校正。

　　A.位置

　　B.標(biāo)高

　　C.支座位置

　　D.預(yù)拱度

　　E.終擰扭矩

　　正確答案：A,B,D,

　　第 25 題

　　現(xiàn)澆壁式地下連續(xù)墻施工中，槽段的劃分應(yīng)考慮的其他因素有( )。

　　A.混凝土的供給能力

　　B.便于組織均衡施工

　　C.內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)的布置

　　D.貯漿池容量

　　E.設(shè)計(jì)開挖深度

　　正確答案：B,C,E,

　　第 26 題 計(jì)算土壓(泥土壓)控制值時(shí)，一般沿隧道軸線取適當(dāng)間隔，按各斷面的土質(zhì)條件，計(jì)算出上限值與下限值，并根據(jù)施工條件在其范圍內(nèi)設(shè)定。正確的設(shè)定方法是()。

　　A. 土體穩(wěn)定性好的場(chǎng)合取高值

　　B.地層變形要求小的場(chǎng)合取低值

　　C. 土體穩(wěn)定性好的場(chǎng)合取低值

　　D. 土體穩(wěn)定性差的場(chǎng)合取低值

　　E.地層變形要求小的場(chǎng)合取高值

　　正確答案：C,E,

　　第 27 題

　　以下關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法說(shuō)法正確的是( )。

　　A.中洞法施工工序簡(jiǎn)單，施工引起的地面沉降較易控制

　　B.側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時(shí)，中洞上方土體受多次擾動(dòng)，中洞施工若不謹(jǐn)慎可能坍塌

　　C.柱洞法的施工關(guān)鍵是如何確保兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上

　　D.洞樁法是先挖洞，在洞內(nèi)施作樁(柱)、梁和頂部結(jié)構(gòu)，然后在其保護(hù)下施工

　　E.側(cè)洞法施工在處理中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時(shí)，相對(duì)于中洞法要困難一些

　　正確答案：B,C,D,E,

　　第 28 題

　　城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為( )等三大類。

　　A.矩形

　　B.橢圓形

　　C.圓形

　　D.卵形

　　E.馬蹄形

　　正確答案：A,C,E,

　　第 29 題 頂管采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定( )。

　　A.工具管接觸或切入土層后，自下而上分層開挖

　　B.在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部135°范圍內(nèi)不得超挖

　　C在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進(jìn)時(shí)，管下部超挖量沒(méi)有要求，視土層情況而定

　　D.管頂以上超挖量不得大于150mm

　　E.管頂以上超挖量不得大于15mm

　　正確答案：B,E,

　　第 30 題 (多項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 多項(xiàng)選擇題 >

　　燃?xì)夤艿赖母綄僭O(shè)備有( )。

　　A.閥門 B.波形管

　　C.補(bǔ)償器 D.排水器 E.排氣管

　　正確答案：A,C,D,