31.混凝土壩在整個建筑物施工完畢交付使用前還須進行( )。

　　A.竣工測量 B.原型測量

　　C.交工測量 D.使用前測量

　　32.碾壓混凝土的干濕度一般用VC值來表示，VC值大表示( )。

　　A.拌合料濕，不易壓實 B.拌合料濕，易壓實

　　C.拌合料干，不易壓實 D.拌合料干，易壓實

　　33.碾壓混凝土的干濕度一般用VC值來表示，VC值太小表示( )。

　　A.拌合料濕，不便施工 B.拌合料濕，便于施工

　　C.拌合料干，不易壓實 D.拌合料干，易壓實

　　34.為防止碾壓混凝土澆筑層頂面出現(xiàn)裂縫，通常采用的方法是( )。

　　A.延長層間養(yǎng)護時間 B.縮短層間養(yǎng)護時間

　　C.延長層間間歇時間 D.縮短層間間歇時間

　　35.為了便于常態(tài)混凝土與碾壓混凝土在澆筑時能同步上升，應(yīng)對常態(tài)混凝土摻加( )。

　　A.高效緩凝劑 B.高效速凝劑

　　C.高效減水劑 D.大量粉煤灰

　　36.卸料、平倉、碾壓中的質(zhì)量控制，主要應(yīng)保證( )。

　　A.層間結(jié)合良好 B.卸料、鋪料厚度要均勻

　　C.入倉混凝土及時攤鋪和碾壓 D.防止骨料分離和拌合料過干

　　37.碾壓過程中，在振動碾壓( )后，混凝土表面有明顯灰漿泌出，表面平整、潤濕、光滑，碾滾前后有彈性起伏現(xiàn)象，則表明混凝土料干濕適度。

　　A.2～3遍 B.3～4遍

　　C.4～5遍 D.5～6遍

　　38.考慮到碾壓混凝土的養(yǎng)護和防護，施工組織安排上應(yīng)盡量避免( )施工。

　　A.春季 B.夏季

　　C.秋季 D.冬季

　　39.機身下部有一門架，可供運輸車輛通行，這樣便可使起重機和運輸車輛在同一高程上行駛的混凝土運輸設(shè)備是( )。

　　A.門式起重機 B.塔式起重機

　　C.纜式起重機 D.履帶式起重機

　　40.拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)能滿足混凝土質(zhì)量、品種和澆筑強度的要求，其小時生產(chǎn)能力可按混凝土( )高峰強度計算。

　　A.日 B.周

　　C.旬 D.月