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      2020年二級建造師《機(jī)電工程》章節(jié)強(qiáng)化題:2H320110機(jī)電工程項(xiàng)目試運(yùn)行管理_第2頁

      來源:華課網(wǎng)校 [2020年9月9日] 【

        1.【答案】C

        【解析】機(jī)電工程單機(jī)試運(yùn)行由施工單位負(fù)責(zé)。單機(jī)試運(yùn)行由施工單位負(fù)責(zé)。工作內(nèi)容包括:負(fù)責(zé)編制完成試運(yùn)行方案,并報建設(shè)單位、監(jiān)理審批;組織實(shí)施試運(yùn)行操作,做好測試、記錄。

        參加單位:施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位、重要機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)廠家。

        2.【答案】ABD

        【解析】工程中間交接完成包括的內(nèi)容:

        (1)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格。

        (2)“三查四定”(三查:查設(shè)計漏項(xiàng)、未完工程、工程質(zhì)量隱患;四定:對查出的問題定任務(wù)、定人員、定時間、定措施)的問題整改消缺完畢, 遺留尾項(xiàng)已處理完。

        (3)影響投料的設(shè)計變更項(xiàng)目已施工完。

        (4)現(xiàn)場清潔,施工用臨時設(shè)施已全部拆除, 無雜物,無障礙。

        3.【答案】A

        【解析】起重機(jī)動載試運(yùn)轉(zhuǎn):

        1)各機(jī)構(gòu)的動載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行;當(dāng)有聯(lián)合動作試運(yùn)轉(zhuǎn)要求時,應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。

        2) 各機(jī)構(gòu)的動載試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全行程上進(jìn)行;試驗(yàn)荷載應(yīng)為額定起重量的 1.1 倍;累計起動及運(yùn)行時間,電動的起重機(jī)不應(yīng)少于 1h,手動的起重機(jī)不應(yīng)少于 10min;各機(jī)構(gòu)的動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠,安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。

        3) 門式起重機(jī)大車運(yùn)行時,荷載應(yīng)在跨中。

        4) 柱式懸臂起重機(jī)在任何工況下,不應(yīng)有懸臂自主回轉(zhuǎn)和小車失控運(yùn)行。

        5) 卸載后,起重機(jī)的機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)應(yīng)無損壞、永久變形、連接松動、焊縫開裂和油漆起皺,液壓系統(tǒng)和密封 處應(yīng)無滲漏。

        4.【答案】B

        【解析】本題考查的是試運(yùn)行條件。聯(lián)動試運(yùn)行:對試運(yùn)行范圍內(nèi)的機(jī)器、設(shè)備、管道、電氣、自動控制系統(tǒng)等,在各自達(dá)到試運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)后,以水、空氣作為介質(zhì)進(jìn)行的模擬運(yùn)行。

        5.【答案】A

        【解析】本題考查的是試運(yùn)行的條件。單機(jī)試運(yùn)行由施工單位負(fù)責(zé)。

        6.【答案】ABE

        【解析】本題考查的是試運(yùn)行要求。單機(jī)試運(yùn)行的范圍包括:驅(qū)動裝置、傳動裝置、單臺機(jī)械設(shè)備(機(jī)組)及其輔助系統(tǒng)(如電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)等)和控制系統(tǒng)(如設(shè)備啟停、換向、速度等自動化儀表就地控制、計算機(jī)PLC程序遠(yuǎn)程控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)等)。

        7.【答案】 BCE

        【解析】本題考查的是試運(yùn)行要求。離心鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)進(jìn)行檢查,并應(yīng)符合下列要求:(1)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)口壓力和進(jìn)、出口溫度不應(yīng)超過隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定;(2)軸承溫度和軸承排油溫度應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定;(3)軸頸處測得未濾波的軸振動雙振幅值,或采用接觸式測振儀在軸承殼上檢測軸承振動速度有效值,應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定;(4)各級排氣壓力和溫度應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。

        8.【答案】

        1.【解析】閥門安裝前檢查內(nèi)容有:按設(shè)計文件核對其型號,壓力試驗(yàn)合格;檢查閥門填料,其壓蓋螺栓應(yīng)留有調(diào)節(jié)余量

        2.【解析】

        (1)安裝工程公司項(xiàng)目部總工程師組織編寫單機(jī)試運(yùn)行方案直接報建設(shè)單位不妥;安裝工程公司項(xiàng)目部總工程師組織編寫的單機(jī)試運(yùn)行方案,應(yīng)先報安裝公司總工程師審定后,再報建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施。

        (2)安裝公司項(xiàng)目部組織聯(lián)動試運(yùn)行不妥;糾正:按聯(lián)動試運(yùn)行責(zé)任分工,應(yīng)有建設(shè)單位組織、指揮聯(lián)動試運(yùn)行。

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