2B320020 施工進(jìn)度管理

　　1.路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類(lèi)型。

　　A.開(kāi)始到開(kāi)始

　　B.開(kāi)始到完成

　　C.完成到開(kāi)始

　　D.完成到完成

　　【參考答案】D

　　2.可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線的公路工程進(jìn)度計(jì)劃形式是()。

　　A.橫道圖

　　B.工程管理曲線

　　C.斜率圖

　　D.網(wǎng)絡(luò)圖

　　【參考答案】D

　　3.在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向()書(shū)面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。

　　A.監(jiān)理工程師

　　B.業(yè)主

　　C.質(zhì)量監(jiān)督站

　　D.上級(jí)公司

　　【參考答案】A

　　【參考解析】在中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出后合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師書(shū)面提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃及必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃。

　　4.()主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計(jì)的附表，以反映公路工程的施工進(jìn)度。

　　A.斜條圖

　　B.網(wǎng)絡(luò)圖

　　C.斜率圖

　　D.垂直圖

　　【參考答案】C

　　5.屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)的是()。

　　A.施工過(guò)程數(shù)

　　B.工作面

　　C.流水節(jié)拍

　　D.流水強(qiáng)度

　　【參考答案】C

　　【參考解析】時(shí)間參數(shù)：流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇、搭接時(shí)間。

　　6.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

　　C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

　　【參考答案】A

　　7.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施的是()。

　　A.增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍

　　B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

　　C.對(duì)所采取的進(jìn)度措施給予相應(yīng)費(fèi)用補(bǔ)償

　　D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整

　　【參考答案】C

　　8.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施的是()。

　　A.加強(qiáng)和調(diào)整項(xiàng)目經(jīng)理部的成員

　　B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

　　C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

　　D.改善勞動(dòng)條件

　　【參考答案】A

　　【參考解析】壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間和調(diào)整關(guān)鍵工作邏輯關(guān)系的組織措施：(1)加強(qiáng)和調(diào)整項(xiàng)目經(jīng)理部的成員(2)強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)(3)調(diào)整任務(wù)分工和優(yōu)化工作控制流程。

　　9.路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是()方式。

　　A.平行作業(yè)

　　B.依次作業(yè)

　　C.流水作業(yè)

　　D.線性流水作業(yè)

　　【參考答案】D

　　【參考解析】路面工程各結(jié)構(gòu)層之間首先應(yīng)確定的是流水作業(yè)，而由于路面的線性結(jié)構(gòu)，所以應(yīng)選擇線性流水作業(yè)，當(dāng)然，如果沒(méi)有“線性流水作業(yè)”，則可選擇“流水作業(yè)”

　　10.S曲線是以時(shí)間為橫軸，以()為縱軸的圖表曲線。

　　A.各分部工程

　　B.工作內(nèi)容

　　C.工程位置

　　D.累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)

　　【參考答案】D

　　11.屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是()。

　　A.施工過(guò)程數(shù)

　　B.工作面

　　C.流水節(jié)拍

　　D.技術(shù)間歇

　　【參考答案】A

　　【參考解析】工藝參數(shù)：施工過(guò)程數(shù)n(工序個(gè)數(shù))、流水強(qiáng)度V。

　　12.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的技術(shù)措施的是()。

　　A.增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍

　　B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

　　C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

　　D.采用信息技術(shù)進(jìn)行計(jì)劃調(diào)整

　　【參考答案】B

　　13.計(jì)某項(xiàng)工序工持續(xù)時(shí)間的公式如下：t=D/(Rn)，其中D為勞動(dòng)量，n為生產(chǎn)工作班制數(shù)，則R的含義是()。

　　A.時(shí)間定額

　　B.產(chǎn)量定額

　　C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)數(shù)

　　D.每班工作時(shí)間

　　【參考答案】C

　　14.某一級(jí)公路，路線通過(guò)地區(qū)氣候干燥，路面底基層為填隙石，基層為水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。該路段基層施工組織方法應(yīng)采用()。

　　A.平行作業(yè)法

　　B.流水作業(yè)法

　　C.順序作業(yè)法

　　D.平行作業(yè)法和順序作業(yè)法相結(jié)合

　　【參考答案】B

　　15.()既能反映各分部分項(xiàng)工程的進(jìn)度，又能反映工程總體實(shí)際進(jìn)度。

　　A.斜率圖

　　B.橫道圖+“S"曲線

　　C.網(wǎng)絡(luò)圖

　　D.斜條圖+“S"曲線

　　【參考答案】B

　　16.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

　　C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

　　【參考答案】C

　　17.路面工程施工中，相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用()搭接類(lèi)型。

　　A.開(kāi)始到開(kāi)始

　　B.開(kāi)始到完成

　　C.完成到開(kāi)始

　　D.完成到完成

　　【參考答案】A

　　【參考解析】相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類(lèi)型，前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用開(kāi)始到開(kāi)始搭接類(lèi)型否則選用完成到完成搭接類(lèi)型。

　　18.()含等步距異節(jié)拍流水、異步距異節(jié)拍流水兩類(lèi)情況。

　　A.無(wú)節(jié)拍流水

　　B.有節(jié)拍流水

　　C.異節(jié)拍流水

　　D.等節(jié)拍流水

　　【參考答案】C

　　【參考解析】異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水：等步距異節(jié)拍(異節(jié)奏)流水是理想化的流水異步距異節(jié)拍流水實(shí)際上是按照無(wú)節(jié)拍流水組織流水施工。

　　19.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

　　C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地

　　【參考答案】B

　　20.多跨橋梁的橋梁基礎(chǔ)由于受到專(zhuān)業(yè)設(shè)備數(shù)量的限制，不宜配備多臺(tái)，因此只能采取()。

　　A.流水施工

　　B.平行施工

　　C.順序施工

　　D.垂直施工

　　【參考答案】A

　　21.()都是以時(shí)間為橫軸的圖表。

　　A.橫道圖

　　B.S曲線

　　C.控制圖

　　D.斜率圖

　　E.相關(guān)圖

　　【參考答案】ABD

　　22.流水作業(yè)法很適合于()施工的組織。

　　A.大型橋梁工程

　　B.立交橋

　　C.隧道工程

　　D.一座涵洞

　　E.路面工程

　　【參考答案】ABCE

　　23.公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式包括()。

　　A.橫道圖

　　B.S曲線

　　C.控制圖

　　D.斜率圖

　　E.相關(guān)圖

　　【參考答案】ABD

　　24.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施有()。

　　A.增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍

　　B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

　　C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

　　D.強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)

　　E.用物質(zhì)刺激的方法提高工作效率

　　【參考答案】CE

　　【參考解析】壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的經(jīng)濟(jì)措施：(1)用物質(zhì)激勵(lì)的方法以提高效率(2)為加快進(jìn)度措施提供所需的資金(3)對(duì)所采取的進(jìn)度措施給予相應(yīng)費(fèi)用補(bǔ)償。

　　25.在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查()。

　　A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

　　B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)

　　C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

　　D.對(duì)動(dòng)員、清場(chǎng)、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)有充分的考慮并留有余地

　　E.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

　　【參考答案】BE

　　26.公路工程進(jìn)度計(jì)劃的檢查結(jié)果可以通過(guò)()體現(xiàn)和分析。

　　A.橫道圖法

　　B.控制圖

　　C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法

　　D.S曲線

　　E.斜率圖

　　【參考答案】ACD

　　27.下列屬于公路工程中空間參數(shù)的是()。

　　A.工作面

　　B.流水節(jié)拍

　　C.施工層

　　D.施工段

　　E.技術(shù)間歇

　　【參考答案】ACD

　　【參考解析】空間參數(shù)：工作面、施工段m、施工層。

　　28.公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)包括()。

　　A.各種有關(guān)水文、地質(zhì)、氣象和其他技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料

　　B.工程設(shè)計(jì)圖紙

　　C.周邊的運(yùn)輸條件和施工便道

　　D.各類(lèi)定額數(shù)據(jù)

　　E.勞動(dòng)力、材料、機(jī)械供應(yīng)情況

　　【參考答案】ABDE

　　29.下列項(xiàng)目能更適合應(yīng)用到搭接網(wǎng)絡(luò)圖的是()。

　　A.路基

　　B.路面

　　C.隧道

　　D.結(jié)構(gòu)物流水簡(jiǎn)化

　　E.橋涵

　　【參考答案】BD

　　【參考解析】單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)圖的應(yīng)用：路面工程、結(jié)構(gòu)物流水施工的簡(jiǎn)化。

　　30.屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的管理措施有()。

　　A.增加工作面，組織更多的施工隊(duì)伍

　　B.采用先進(jìn)的施工機(jī)械

　　C.對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

　　D.強(qiáng)化制度建設(shè)和落實(shí)

　　E.增加每天的施工時(shí)間

　　【參考答案】AE