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      二級(jí)建造師

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      2019年二級(jí)建造師考試題庫(kù)公路工程卷一_第3頁(yè)

      來(lái)源:華課網(wǎng)校 [2018年8月24日] 【

        二、多項(xiàng)選擇題

        1、高填方路基沉降的原因有哪些( )。

        A、高填方路堤兩側(cè)超填寬度不夠

        B、工程地質(zhì)不良,且未作地基孔隙水壓力觀察

        C、路堤受水浸泡部分邊坡陡,填料土質(zhì)差

        D、路堤填料采用良好的砂礫土,按規(guī)范分層填筑分層壓實(shí)

        E、路堤固結(jié)沉降

        2、下列關(guān)于路基產(chǎn)生縱向開裂病害的原因,說(shuō)法正確的是( )。

        A、路基壓實(shí)不均

        B、清表不徹底,路基基底存在軟弱層或坐落于古河道處

        C、半挖半填路段按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階并壓實(shí)

        D、溝、塘清淤不徹底、回填不均勻或壓實(shí)度不足

        E、舊路利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階或臺(tái)階寬度不足

        3、下列關(guān)于路基產(chǎn)生橫向裂縫的預(yù)防措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

        A、路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土

        B、不同種類的土應(yīng)分層填筑,同一填筑層可混用

        C、路基頂填筑層分段作業(yè)施工,兩段交接處應(yīng)按要求處理

        D、嚴(yán)格控制路基每一填筑層的標(biāo)高、平整度,確保路基頂填筑層壓實(shí)厚度不小于8cm

        E、嚴(yán)格控制路基每一填筑層的標(biāo)高、平整度,確保路基頂填筑層壓實(shí)厚度不小于5cm

        4、某公路路基出現(xiàn)了網(wǎng)裂病害,下列關(guān)于其原因分析正確的是( )。

        A、土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?/P>

        B、路基碾壓時(shí)土含水量偏大,且成型后未能及時(shí)覆土

        C、路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位

        D、路基下層土過(guò)干

        E、表面失水過(guò)多

        5、對(duì)于核子密度濕度儀法,說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。

        A、利用放射性元素測(cè)量各種土的密實(shí)度和含水量

        B、測(cè)定層的厚度不超過(guò)30cm

        C、可測(cè)定路面材料的密實(shí)度和含水量

        D、每天使用前不用標(biāo)準(zhǔn)板測(cè)定儀器的標(biāo)準(zhǔn)值

        E、散射法測(cè)定時(shí),應(yīng)將核子儀平穩(wěn)地置于測(cè)試位置上

        6、下列不屬于路基彎沉值的測(cè)試方法有( )。

        A、貝克曼梁法

        B、核子濕度儀法

        C、落錘彎沉儀法

        D、灌砂彎沉儀法

        E、自動(dòng)彎沉儀法

        7、丁壩的形式較多,按長(zhǎng)短分,有( )。

        A、微丁壩

        B、短丁壩

        C、中丁壩

        D、長(zhǎng)丁壩

        E、超長(zhǎng)丁壩

        8、路基施工中線測(cè)量方法主要有( )。

        A、坐標(biāo)法

        B、切線支距法

        C、偏角法

        D、直線法

        E、偏轉(zhuǎn)法

        9、GPS是全球定位系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,測(cè)量時(shí)GPS網(wǎng)的基本形式有( )幾種。

        A、星形網(wǎng)

        B、矩形網(wǎng)

        C、梅花網(wǎng)

        D、環(huán)形網(wǎng)

        E、三角形網(wǎng)

        10、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施是( )。

        A、控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊

        B、控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度

        C、嚴(yán)格按照路基設(shè)計(jì)寬度填筑

        D、確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶

        E、路基邊緣漏壓

        一、單項(xiàng)選擇題

      責(zé)編:chenzhu

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