二級(jí)建造師考試題_《公路實(shí)務(wù)》多選專(zhuān)項(xiàng)試題及答案四

　　多選題

　　1[多選題] 鉆孔灌注樁施工時(shí)，埋設(shè)護(hù)筒的作用有(　　)

　　A.穩(wěn)定孔壁

　　B.防止坍孔

　　C.承受靜水壓力

　　D.隔離地表水

　　E.固定樁孔位置

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析：鉆孔灌柱樁施工過(guò)程中，埋設(shè)護(hù)筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用等。

　　2[多選題] 關(guān)于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)的劃分，正確的有(　　)

　　A.公路工程施工總承包企業(yè)分為特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

　　B.公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

　　C.公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)

　　D.橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

　　E.隧道工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)

　　參考答案：A,D,E

　　參考解析：選項(xiàng)B應(yīng)為，公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè);選項(xiàng)C應(yīng)為，公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。

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　　3[多選題] 屬于SMA施工工序要求溫度的有(　　)

　　A.瀝青加熱溫度

　　B.集料加熱溫度

　　C.礦粉加熱溫度

　　D.開(kāi)放交通溫度

　　E.攤鋪溫度

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析：SMA拌和、攤鋪和碾壓溫度均較常規(guī)路面施工溫度要求高，不得在天氣溫度低于10℃的氣候條件下和雨天施工。SMA施工工序要求溫度包括瀝青加熱溫度、改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)溫度、改性瀝青加工最高溫度、集料加熱溫度、SMA混合料出廠溫度、攤鋪溫度、初壓開(kāi)始溫度、復(fù)壓開(kāi)始溫度、碾壓結(jié)束溫度、開(kāi)放交通溫度。

　　4[多選題] 關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑施工的說(shuō)法，正確的有(　　)

　　A.合龍順序一般先中跨，后邊跨

　　B.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施=I=進(jìn)度應(yīng)對(duì)稱(chēng)、平衡

　　C.懸臂澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)對(duì)橋梁的中軸線、高程進(jìn)行測(cè)量觀測(cè)和控制，誤差府在允許范圍內(nèi)

　　D.掛籃與懸澆梁段混凝±的重量比不宜大于0.6

　　E.箱形截面混凝土澆筑時(shí)，底板可分層澆筑完成，腹板可一次澆筑完成

　　參考答案：B,C

　　參考解析：選項(xiàng)A應(yīng)為，合龍順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般先邊跨，后次中跨，再中跨。選項(xiàng)D應(yīng)為，掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比不宜大于0.5，且掛籃的總重應(yīng)控制在設(shè)計(jì)規(guī)定的限額內(nèi)。選項(xiàng)E應(yīng)為，箱形截面混凝土澆筑順序應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，當(dāng)采用兩次澆筑時(shí)，各梁段的施工應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。箱體分層澆筑時(shí)，底板可一次澆筑完成，腹板可分層澆筑，分層間隔時(shí)間宜控制在混凝土初凝前且使新澆混凝土能及時(shí)覆蓋住已澆混凝土。

　　5[多選題] 墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的瀝青路面結(jié)構(gòu)層，其主要作用有(　　)

　　A.排水

　　B.隔水

　　C.防凍

　　D.承重

　　E.防污

　　參考答案：A,B,C,E

　　參考解析：瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。其中，墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。

　　6[多選題] 水泥混凝土路面施工時(shí)，常溫施工式填縫料主要有(　　)

　　A.聚酯類(lèi)

　　B.瀝青瑪脂類(lèi)

　　C.硅樹(shù)脂類(lèi)

　　D.氯丁橡膠泥類(lèi)

　　E.瀝青橡膠類(lèi)

　　參考答案：A,C,D,E

　　參考解析：用于水泥混凝土路面的填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時(shí)不擠出、不流淌、抗嵌入能力強(qiáng)、耐老化龜裂，負(fù)溫拉伸量大，低溫時(shí)不脆裂、耐久性好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)分別符合相應(yīng)技術(shù)要求。常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹(shù)脂類(lèi)，氯丁橡膠泥類(lèi)，瀝青橡膠類(lèi)等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪脂類(lèi)、聚氯乙烯膠泥類(lèi)、改性瀝青類(lèi)等。高速公路、一級(jí)公路應(yīng)優(yōu)選用樹(shù)脂類(lèi)、橡膠類(lèi)或改性瀝青類(lèi)填縫材料，并宜在填縫料中加入耐老化劑。

　　7[多選題] 水泥混凝土路面填縫時(shí)應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應(yīng)具有(　　)性能。

　　A.高溫軟化

　　B.良好的彈性

　　C.柔韌性

　　D.吸水

　　E.耐酸堿腐蝕

　　參考答案：B,C,E

　　參考解析：水泥混凝土路面填縫時(shí)應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應(yīng)具有良好的彈性、柔韌性、不吸水、耐酸堿腐蝕扣高溫不軟化等性能。背襯墊條材料有聚氨酯、橡膠或微孔泡沫塑料等，其形狀應(yīng)為圓柱形，直徑應(yīng)比接縫寬度大2～5mrn。

　　8[多選題] 關(guān)于瀝青路面透層施工的說(shuō)法，正確的有(　　)

　　A.透層油灑布后應(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，在表面形成油膜

　　B.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

　　C.噴灑透層油后一定要嚴(yán)格禁止人和車(chē)輛通行

　　D.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉迹��?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑

　　E.透層油灑布后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工

　　參考答案：B,C,D,E

　　參考解析：瀝青路面透層施工的注意事項(xiàng)：(1)透層油灑布后應(yīng)不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度，不得在表面形成油膜。(2)氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透屢油。3)應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉�，�?dāng)有漏灑時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑。(4)噴灑透層油后一定要嚴(yán)格禁止人和奉輛通行。(5)在攤鋪瀝青前，應(yīng)將局部尚有多余的來(lái)滲入基層的瀝青清除。(6)透層油灑布后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。(7)對(duì)無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的半剛性基層噴灑透層油后，如果不能及時(shí)鋪筑面層時(shí)，并還需開(kāi)放交通，應(yīng)鋪撒適量的石屑或粗砂，此時(shí)宜將透層油增加10%的用量。用6-8t鋼筒式壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，并控制車(chē)速。在攤鋪上層時(shí)發(fā)現(xiàn)局部瀝青剝落，應(yīng)修補(bǔ)，還需清掃浮動(dòng)石屑或砂。

　　9[多選題] 軟土地基處治施工時(shí)，旋噴樁的施工材料可采用(　　)作為加固料。

　　A.水泥

　　B.瀝青

　　C.生石灰

　　D.粉煤灰

　　E.爐渣

　　參考答案：A,C,D

　　參考解析：采用旋噴樁對(duì)軟土地基進(jìn)行處治時(shí).施工材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰等作為加固料。施工機(jī)具包括噴粉樁機(jī)及配套儲(chǔ)灰罐及噴粉系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)，25kW以上的發(fā)電機(jī)等，噴扮柱機(jī)由液壓步履式底架和導(dǎo)向加減壓機(jī)構(gòu)、鉆機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、鉆具、液壓系統(tǒng)、噴粉系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部分組成。施工流程為：整平原地面→鉆機(jī)定位→鉆進(jìn)→上提噴粉(或噴漿) →強(qiáng)制攪拌→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移位。

　　10[多選題] 水泥混凝土路面中的橫向施工縫構(gòu)造上分為(　　)

　　A.設(shè)傳力桿平縫型

　　B.設(shè)拉桿企口縫型

　　C.設(shè)傳力桿假縫型

　　D.不設(shè)傳力桿假縫型

　　E.橫向脹縫

　　參考答案：A,B

　　參考解析：水泥混凝土路面中的橫縫包括橫向施工縫、橫向縮縫和橫向脹縫三類(lèi)，橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和設(shè)拉桿企口縫型;橫向縮縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿假縫型和不設(shè)傳力桿假縫型。