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      二建公路工程管理與實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)考點(diǎn):第一章

      來源:華課網(wǎng)校 [2016年7月6日] 【

        第一章 路基工程

        一、路基填料

        1、二級(jí)及以上公路路堤的壓實(shí)度應(yīng)不小于90%;三、四級(jí)公路應(yīng)不小于85%。

        2、原地面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填分層壓實(shí)

        4、地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。

        5、當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。

        7、地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2m。地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必須驗(yàn)算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性。

        砂土可用作路基填料,但沒有塑性,在使用時(shí)可摻入黏性大的土;輕、重黏土不是理想的路基填料,規(guī)范規(guī)定液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路堤填料,需要應(yīng)用時(shí),必須采取技術(shù)措施(例如含水量過大時(shí)加以晾曬),經(jīng)檢查合格后方可使用;粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。

        泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土,不得直接填筑路基。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。

        二、爆破

        (2)預(yù)裂爆破:在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起保護(hù)和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。

        (3)微差爆破:兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔(一般為15~75ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。

        (4)定向爆破:在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),采用定向爆破。

        (5)洞室爆破:為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基,減少爆破后的清方工作量,保證路基的穩(wěn)定性,可根據(jù)地形和路基斷面形式,采用拋擲爆破、定向爆破、松動(dòng)爆破方法

        三、路基填筑方法

        1.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)。同一水平層路基全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料填筑壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。

        2、對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層。有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料。

        3、在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。

        5、每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。

        6、路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí);當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖成臺(tái)階,或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺(tái)階。

        7、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替填筑,則先填路段,應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階;如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度不小于2m。

        四、路基冬季施工

        1.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。

        2.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。

        3.河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑修建防護(hù)工程,但應(yīng)采取加溫保溫措施,注意養(yǎng)護(hù)。

        4.巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進(jìn)行開挖作業(yè)。

        路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目

        1.高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤。

        2.鏟除原地面的草皮,挖掘填方地段的臺(tái)階。

        3.整修路基邊坡。

        4.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

        雨期施工路基填筑要求

        1.雨期路堤施工地段除施工車輛外,應(yīng)嚴(yán)格控制其他車輛在施工場(chǎng)地通行。

        2.在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水,如原地面松軟,應(yīng)采取換填措施。

        3.應(yīng)選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應(yīng)隨挖隨填,及時(shí)壓實(shí)。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

        4.路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面,應(yīng)做成2%~4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。

        5.雨期填筑路堤需借土?xí)r,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土?xí)r,取土坑深度一般不宜大于lm。

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      責(zé)編:sunshine

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