【2G320030參考答案】

　　一、單項選擇題

　　1.B; 2. A; 3.B; 4.C; 5.D; 6.A; 7.B; 8.C;

　　9. A; 10.B; 11. D; 12, A; 13.B; 14. A; 15.B; 16. C; 17. C; 18.B; 19.A

　　二、多項選擇題

　　1.A、C、D; 2.C、D; 3.C、D、E; 4.B、C、D、E; 5.A、B、C;

　　6.A、B、E; 7.A、E; 8.A、B、D、E; 9.B、C、D; 10.A、B、C、E

　　三、案例分析題

　　【案例2G320030-1】

　　(1)該礦井的施工方案選擇正確。由于本礦井風井與主副井不在一起，具備對頭掘進的條件，組織對頭掘進有利于縮短建井工期，因此應采用對頭掘進施工方案。

　　礦井施工井巷工程關鍵線路工序包括：主井井筒、主井重車線、主要石門、運輸大巷、采區(qū)下部車場、采區(qū)軌道上山、采區(qū)上部車場、回風大巷、風井井筒、采區(qū)軌道順槽、切眼等。

　　(2)主、副井與風井在采區(qū)下部車場貫通比較合適。因為貫通點應考慮對頭掘進兩個方向的施工隊伍施工項目工程量基本相同.同時又有利于加快施工速度，如果貫通點選擇在運輸大巷內(nèi)，會給風井側施工帶來提升運輸?shù)确矫娴睦щy，不利于加快施工速度;如果貫通點選擇在軌道上山內(nèi)，風井側工程量偏少，風井開工時間太晚，同時主、副井側上山掘進困難。

　　(3)若主井井筒施工工期出現(xiàn)延誤，由于主井井筒施工工序為關鍵線路上的工序，因此會耽誤建井工期。

　　(4)若運輸上山施工工期出現(xiàn)延誤，考慮到運輸上山不是關鍵線路上的工序，因此在出現(xiàn)延誤時間較短(總時差范圍內(nèi))時，不會耽誤建井工期，但如果延誤時間太長而影響采區(qū)工程的正常進行，也有可能會耽誤建井工期。

　　【案例2G320030-2】

　　(1)該礦井建設總工期可以采用關鍵線路來進行推算，具體可根據(jù)井巷工程、土建和機電安裝工程或主要生產(chǎn)設備定貨、到貨和安裝時間來進行推算。

　　(2)該礦井的建井工期是： 18+2+10+2+12+2+2+2=50月 礦井建設總工期是： 20+50=70月

　　(3)若副井比主井提前結束到底，這時可能出現(xiàn)的情況較多：

　　1)主井施工進度正常，礦井建設的關鍵線路不變，這時礦井建設的工期不會發(fā)生變化。副井提前到底可提前進行主副井貫通工程施工工作，可加快井底車場巷道與硐室施工進度。

　　2)主井施工進度拖延，礦井建設的關鍵線路不變，這時礦井建設的工期會發(fā)生拖延。副井到底不會耽誤井底車場巷道與硐室的施工進度，可提前進行安排部分工程施工。

　　3)副井比計劃工期提前較多，如果考慮在完成主、副井貫通工程施工后主井仍沒有到底時，這時可提前安排原關鍵線路上主井重車線等工程施工，這種安排有可能使進度提前，即有可能縮短礦井建設工期。

　　【案例2G320030-3】

　　(1)該井底車場主要巷道的計劃工期是18個月，施工中重點應控制關鍵線路上的工作，具體是：A、C、E、G、K。

　　(2)該工程需要安排4個施工隊伍。通過網(wǎng)絡優(yōu)化后(優(yōu)化結果見下圖)，施工隊伍數(shù)為3個。

　　(3)工作E出現(xiàn)拖延后，根據(jù)施工單位的安排，該工程實際工期還是18個月。

　　(4)施工單位進行調(diào)整后的網(wǎng)絡計劃如下圖。

　　【案例2G320030-4】

　　(1)施工單位所安排的進度計劃應考慮C、F、J都要使用塔吊，其進度計劃安排見下圖，該網(wǎng)絡計劃的關鍵線路為A→B→C→F→H→K→M或A→B→D→F→H→K→M，工期為20個月，塔吊沒有閑置時間。

　　(2)增加工作N后，其進度計劃安排見下圖，該網(wǎng)絡計劃的關鍵線路為A→B→C→F→N→G→I→K→M或A→B→D→F→N→G→I→K→M，工期為22個月，塔吊閑置時間1個月。

　　(3)由于施工單位完成該工程的實際工期為22個月，超過了業(yè)主規(guī)定的20個月，但由于工期延長是業(yè)主工程變更造成的，屬于非承包商的責任，因此施工單位可以向業(yè)主進行索賠�？伤髻r的內(nèi)容包括工期2個月，以及增加工作N所需要的費用和塔吊閑置1個月的費用。