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      一級(jí)建造師

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      2018一級(jí)建造師《鐵路工程》強(qiáng)化題(一)_第3頁(yè)

        參考答案:

        1.【參考答案】鋪軌基地應(yīng)該設(shè)于赤嶺車站內(nèi)。因?yàn)檐囌緝?nèi)便于鋼軌、道岔的運(yùn)輸?shù)竭_(dá),并且既有車站內(nèi)有足夠大的平整場(chǎng)地,地質(zhì)條件良好,便于設(shè)置鋪軌基地。

        【考點(diǎn)解析】本題背景資料里交代本項(xiàng)目要采用機(jī)械鋪軌方案,采用機(jī)械鋪軌要考慮大量的鋼軌、道岔、軌枕要采取火車運(yùn)輸,鋪軌基地不能遠(yuǎn)離車站;此外要考慮鋪軌基地要占用較大的場(chǎng)地,場(chǎng)地內(nèi)不能有不良地質(zhì)。因此這個(gè)題目的答案就是要在赤嶺車站內(nèi)設(shè)置鋪軌基地。

        2.【參考答案】這個(gè)項(xiàng)目的正確的鋪軌順序是先鋪設(shè)赤嶺車站至終點(diǎn)的鋼軌(DK25+000至DK50+000),后鋪設(shè)赤嶺車站至起點(diǎn)的鋼軌(DK25+000至DK0+000)。理由是:赤嶺隧道是控制工期的項(xiàng)目,所在地段只能后鋪軌。

        【考點(diǎn)解析】從背景資料中可以推算赤嶺隧道的大致工期,施工準(zhǔn)備2個(gè)月,掘進(jìn)20個(gè)月,后續(xù)二襯與溝槽4個(gè)月,也就是說(shuō)赤嶺隧道開(kāi)工后26個(gè)月才能鋪軌。但是1號(hào)特大橋的大致工期是:下部工程開(kāi)工后10個(gè)月后就可以架梁,制梁和架梁進(jìn)度每天可達(dá)到2單線孔,總計(jì)120單線孔,2個(gè)月就可以架梁完成。所以,要先向大里程鋪軌,后向小里程鋪軌。

        3.【參考答案】1號(hào)特大橋的制架梁,有兩種施工方案。第一種方案是在1號(hào)特大橋的工地設(shè)置橋梁場(chǎng),工地制梁,采用公路架橋機(jī)架梁,輪胎式運(yùn)梁車運(yùn)梁;第二種方案是在鋪軌基地處設(shè)置梁場(chǎng),集中制梁,采用鐵路架橋機(jī)架梁,采用軌道式運(yùn)梁車運(yùn)梁。

        【考點(diǎn)解析】第二種方案是傳統(tǒng)的施工方案,其優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟,集中制梁成本低。但是缺點(diǎn)是架梁工期時(shí)間太長(zhǎng)。最近5年以來(lái),由于要提前工期,盡量壓縮鋪架工期,趨勢(shì)是采用第一種方案。第一種方案的幾個(gè)制約因素是:運(yùn)梁車可以在橋上調(diào)頭(適合雙線鐵路),運(yùn)梁距離不能太長(zhǎng),不要超出30公里為宜。

        4.【參考答案】

        路基上機(jī)械化鋪軌整道的施工流程是:

        【考點(diǎn)解析】路基上鋪軌首先要完成路基成型工序,然后鋪設(shè)底碴,鋪軌后要進(jìn)行火車補(bǔ)碴(背景資料中有信息顯示要利用火車道碴場(chǎng)),整道要分粗整道、細(xì)整道,開(kāi)通前要進(jìn)行機(jī)械化大機(jī)養(yǎng)道。

      責(zé)編:613468353

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