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　　三、案例分析題

　　31背景

　　某項(xiàng)目部承建一座泥質(zhì)防滲工藝的大型垃圾填埋場(chǎng)，設(shè)計(jì)日消納量為1000t。項(xiàng)目施工記錄有如下事件：

　　(1)會(huì)審設(shè)計(jì)圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)未有新建通往場(chǎng)區(qū)的道路設(shè)計(jì);現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查表明：場(chǎng)區(qū)距市郊10km，有一條4m寬的四級(jí)公路相通;項(xiàng)目部對(duì)此事未向建設(shè)方和設(shè)計(jì)方進(jìn)行書(shū)面反饋。

　　(2)采購(gòu)膨潤(rùn)土?xí)r，采用了招標(biāo)程序：優(yōu)選了供應(yīng)商、查看了產(chǎn)品三證，確定產(chǎn)品合格后，立即進(jìn)貨200t。

　　(3)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土樣試驗(yàn)結(jié)果和以往施工經(jīng)驗(yàn)，決定摻加3%膨潤(rùn)土，組織防滲層的施工。

　　問(wèn)題

　　(1)項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)通往場(chǎng)區(qū)的道路存在問(wèn)題而未書(shū)面反饋應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?為什么?

　　(2)事件二如有不妥，給出正確做法。

　　(3)事件三中的防滲層施工是否妥當(dāng)，應(yīng)如何處理才符合要求?

　　解析:

　　(1)項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)道路存在設(shè)計(jì)問(wèn)題而未向建設(shè)方和設(shè)計(jì)方書(shū)面反饋，承包商應(yīng)承擔(dān)“成熟承包商”管理缺陷責(zé)任。因?yàn)楝F(xiàn)狀4m寬的四級(jí)公路不能滿足每天1000t的運(yùn)輸能力，達(dá)不到垃圾填埋設(shè)計(jì)的能力。

　　(2)有不妥之處：程序未完全履行立即進(jìn)貨200t。正確做法：對(duì)主要材料，除已進(jìn)行的工作外，還需按照有關(guān)規(guī)定見(jiàn)證取樣試驗(yàn)。見(jiàn)證取樣試驗(yàn)合格后方可進(jìn)貨。

　　(3)不妥當(dāng)。未經(jīng)多組土樣試驗(yàn)優(yōu)選，僅憑以往施工經(jīng)驗(yàn)就決定膨潤(rùn)土摻加量并組織施工是不妥的。因?yàn)椴唤?jīng)過(guò)多種土樣的優(yōu)選，不能取得最佳配合比施工;既不能確保施工質(zhì)量，也不利于降低施工成本，極易造成質(zhì)量事故和成本失控。

　　32背景

　　某市從市區(qū)修建一條給水管道至科技園區(qū)，管道DN600mm，長(zhǎng)3000m，球墨鑄鐵管、機(jī)械式柔性接口，管材和附件由建設(shè)方供貨到現(xiàn)場(chǎng)。給水管道下穿現(xiàn)狀公路段采用混凝土套管頂進(jìn)施工，混凝土套管DN1200mm，施工項(xiàng)目部編制的施工方案：采用人工頂管法施工，并照搬類(lèi)似工程參數(shù)，設(shè)置裝配式頂管后背;管線水壓試驗(yàn)采用橢圓形封堵，整個(gè)給水管道3000m不分段全長(zhǎng)試壓，且包含閘閥等附件。

　　問(wèn)題

　　(1)頂管工作后背墻作法有否不妥之處，應(yīng)如何正確施做?

　　(2)混凝土套管頂進(jìn)前，應(yīng)準(zhǔn)備哪些用于頂管的機(jī)具?

　　(3)機(jī)械式接口有哪些技術(shù)要求?

　　(4)水壓試驗(yàn)方案是否正確，為什么?

　　解析:(1)有不妥之處。不妥之處在于照搬類(lèi)似工程參數(shù)，設(shè)置裝配式頂管后背。裝配式后背墻應(yīng)根據(jù)最大頂力經(jīng)過(guò)強(qiáng)度計(jì)算和剛度驗(yàn)算，后背組裝前應(yīng)準(zhǔn)備合用的方木、型鋼和鋼板等材料。

　　(2)混凝土套管頂進(jìn)前，至少應(yīng)準(zhǔn)備：導(dǎo)軌、千斤頂、油泵、頂鐵和起吊設(shè)備等。

　　(3)球墨鑄鐵管道安裝機(jī)械式柔性接口時(shí)，應(yīng)使插口與承口法蘭壓蓋的軸線相重合;螺栓安裝方向應(yīng)一致，用扭矩扳手均勻、對(duì)稱(chēng)地緊固。

　　(4)不正確。因?yàn)橐罁?jù)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-2008規(guī)定：

　　1)水壓試驗(yàn)管道不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件;2)管道水壓試驗(yàn)應(yīng)分段進(jìn)行，每段長(zhǎng)度不宜大于1km。

　　33背景

　　南方某城市新區(qū)建設(shè)中壓0.35MPa燃?xì)夤艿�，管徑DN300mm，全長(zhǎng)3.1km;其中需通過(guò)灌渠進(jìn)入對(duì)岸新區(qū)。橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道，橋?qū)?0m。

　　過(guò)河段燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)采用隨橋梁外側(cè)支架敷設(shè)。施工項(xiàng)目部編制的施工方案經(jīng)上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽章批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

　　問(wèn)題

　　(1)燃?xì)夤艿览�用橋梁跨越時(shí)有何規(guī)定?

　　(2)隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿朗┕ぶ袘?yīng)注意哪些問(wèn)題?

　　(3)施工方案報(bào)上級(jí)簽批前還應(yīng)經(jīng)過(guò)哪些程序?

　　(4)過(guò)河燃?xì)夤艿腊惭b完成后應(yīng)做哪些檢驗(yàn)?

　　解析:

　　(1)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定：首先是工程條件許可，即現(xiàn)有橋粱具備燃?xì)夤艿兰茉O(shè)條件和運(yùn)行管理?xiàng)l件;其二是管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa，即中低壓管道。背景中管道設(shè)計(jì)采用隨橋敷設(shè)方式，表明工程條件滿足上述規(guī)定。

　　(2)當(dāng)燃?xì)夤艿离S橋梁敷設(shè)時(shí)，應(yīng)采取如下安全防護(hù)措施：

　　1)敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫進(jìn)行100%無(wú)損探傷;2)跨越通航河流的燃?xì)夤艿拦艿讟?biāo)高，應(yīng)符合通航凈空的要求，管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)樁;3)在確定管道位置時(shí)，與隨橋敷設(shè)的其他管道的間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222-2005支架敷管的有關(guān)規(guī)定;4)管道應(yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減震措施;5)對(duì)管道應(yīng)做較高等級(jí)的防腐保護(hù)。對(duì)于采用陰極保護(hù)的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置;6)跨越河流的燃?xì)夤艿赖闹ё?架)應(yīng)采用不燃燒材料制作。

　　(3)應(yīng)征得橋梁權(quán)屬方和監(jiān)理等方面同意，并簽認(rèn)。

　　(4)隨橋架設(shè)管道在進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)前，應(yīng)該算管道及其支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，必要時(shí)應(yīng)臨時(shí)加固。試壓宜在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，否則應(yīng)采取防凍措施。

　　34背景

　　某污水處理廠擴(kuò)建工程，其中污水泵房地下部分由機(jī)器間、集水池組成，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C25。泵房平面呈長(zhǎng)方形，總長(zhǎng)30m，總寬20m;底板厚1200mm，墻厚為500mm，墻高5m。施工組織將底板和墻體分兩次澆筑。

　　為增加混凝土和易性，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人經(jīng)與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理協(xié)商將混凝土設(shè)計(jì)配合比的每立方米混凝土水泥用量由計(jì)算用量340kg調(diào)至390kg。墻體施工進(jìn)入熱期，澆筑時(shí)混凝土人模溫度達(dá)到28℃，墻體養(yǎng)護(hù)14d后拆除模板發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?.3mm左右的裂紋。

　　為加快施工進(jìn)度，施工人員擬在墻壁和集水池頂?shù)幕炷�土�?qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時(shí)即拆除所有模板，以便周轉(zhuǎn)使用。

　　項(xiàng)目部向企業(yè)提交月度施工進(jìn)度報(bào)告，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況綜合描述，包括：施工計(jì)劃的原定目標(biāo)及實(shí)際完成情況、報(bào)告計(jì)劃期內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況)、收到(建設(shè)方、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等)指令文件情況等。

　　問(wèn)題

　　(1)泵房底板混凝土澆筑應(yīng)采取哪些主要措施?

　　(2)根據(jù)背景分析墻體產(chǎn)生裂縫的原因。

　　(3)施工人員擬采取的拆模方案是否正確?如不正確，寫(xiě)出正確做法。

　　(4)項(xiàng)目部的月進(jìn)度報(bào)告內(nèi)容是否齊全，若不全，還應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?

　　解析:(1)泵站底板厚達(dá)1200mm，應(yīng)屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)，澆筑時(shí)應(yīng)采取以下措施：

　　1)優(yōu)化混凝土配合比;2)控制好人模的坍落度;3)控制澆筑分層厚度和速度;4)采用內(nèi)部降溫法來(lái)降低混凝土內(nèi)外溫差;5)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間符合規(guī)范規(guī)定。

　　(2)產(chǎn)生裂縫的原因應(yīng)有3點(diǎn)：1)由于增加了水泥用量，加大了水化熱影響;2)入模溫度達(dá)到28℃(規(guī)范規(guī)定小于25℃)時(shí)未采取補(bǔ)救措施;3)未設(shè)置后澆帶。

　　(3)擬采取拆模方案不正確。側(cè)墻模板可按照方案拆除;但集水池頂模板應(yīng)根據(jù)構(gòu)件類(lèi)型、構(gòu)件跨度和混凝土的規(guī)定強(qiáng)度來(lái)確定拆模時(shí)間。

　　(4)不全面。月進(jìn)度報(bào)告還應(yīng)包括：1)實(shí)際施工進(jìn)度圖;2)工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況;3)進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;4)解決問(wèn)題的措施;5)計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)和建議等主要內(nèi)容。

　　35背景

　　某公司中標(biāo)承建城市高架橋，主橋12跨，上部結(jié)構(gòu)全部采用30m預(yù)制T形梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)。項(xiàng)目部在施工方案確定后，便立即開(kāi)始了預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)。由于某種原因，延誤了工期;為在后階段彌補(bǔ)損失的工期，項(xiàng)目部加大調(diào)度力度，加快T形梁的預(yù)制進(jìn)度。

　　在質(zhì)量安全控制方面發(fā)生下列事件：

　　事件一，后補(bǔ)的預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)發(fā)生沉降，需要加固。

　　事件二，為加快臺(tái)座的周轉(zhuǎn)率，把張拉后T形梁吊移到存梁區(qū)壓漿。

　　事件三，在龍門(mén)吊移梁范圍內(nèi)，梁底下有工人在繼續(xù)綁扎鋼筋。

　　問(wèn)題

　　(1)應(yīng)如何避免預(yù)制臺(tái)座基礎(chǔ)發(fā)生沉降?

　　(2)事件二做法正確嗎?為什么?

　　(3)事件三表明項(xiàng)目部哪些方面管理存在問(wèn)題?

　　解析:(1)預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座基礎(chǔ)處理必須滿足梁體承重要求。當(dāng)?shù)鼗�承載力足以滿足梁體承重要求時(shí)，可直接在地基上做臺(tái)座基礎(chǔ);如果地基達(dá)不到承載力要求，則必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理，以保證處理后的地基的承載力滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，然后在上面澆筑混凝土基礎(chǔ)。

　　另外，做好預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地排水工作也至關(guān)重要，以防止雨水浸泡地基。只有這樣，才能保證臺(tái)座基礎(chǔ)不發(fā)生沉降。

　　(2)不正確。因?yàn)榘凑障嚓P(guān)規(guī)范的規(guī)定，T形梁在臺(tái)座上張拉壓漿后，孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可吊移預(yù)制構(gòu)件;設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。

　　否則，容易發(fā)生錨具破損、鋼絞線斷絲現(xiàn)象，從而導(dǎo)致安全質(zhì)量事故發(fā)生。

　　(3)首先是安全管理存在管理不到位問(wèn)題，按照起重設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)范要求，當(dāng)龍門(mén)吊作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍下面不能有人;其次，對(duì)龍門(mén)吊司機(jī)和鋼筋工也存在安全技術(shù)教育不到位問(wèn)題;項(xiàng)目部安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)采取有效措施糾正。