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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1.下列城鎮(zhèn)道路的瀝青混合料面層中,不屬于結(jié)構(gòu)層的是( )。
A.上面層 B.中面層 C.下面層 D.粘結(jié)層
2.剛性擋土墻結(jié)構(gòu)承受土壓力中,位移最大的是( )。
A.豎向推擠力 B.被動(dòng)土壓力 C.主動(dòng)土壓力 D.靜止土壓力
3.改性瀝青SMA混合料的高溫初壓作業(yè),為防混合料被搓擦擠壓上浮,導(dǎo)致構(gòu)造深度降低或泛油,不宜采用( )碾壓。
A.單鋼輪壓路機(jī) B.雙鋼輪壓路機(jī) C.三鋼輪壓路機(jī) D.輪胎壓路機(jī)
4.確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是( )。
A.馬歇爾試驗(yàn)法 B.針入度試驗(yàn)法 C.延度試驗(yàn)法 D.水煮試驗(yàn)法
5.圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m,可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m,則該圍堰項(xiàng)的最低標(biāo)高應(yīng)為( )。
A.+2.5m B.+3.0m C.+3.5m D.+4.0m
6.依據(jù)錨固原理,先張預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于( )。
A.支承錨固 B.楔緊錨固 C.握裹錨固 D.組合錨固
7.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí),當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)量與設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量偏差超出規(guī)定值時(shí),應(yīng)進(jìn)行( )后重新張拉。
A.持荷 B.放張 C.超張 D.錨固
8.斜拉橋的斜塔柱施工時(shí),應(yīng)分高度設(shè)置橫撐,使其線形、應(yīng)力和( )滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。
A.變形 B.強(qiáng)度 C.穩(wěn)定性 D.傾斜度
9.下列關(guān)于盾構(gòu)施工適用條件說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.在松軟含水地層,相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件
B.盾構(gòu)施工不需要注漿加固
C.地面上必須有修建用于盾構(gòu)始發(fā)、接收的工作井位置
D.隧道覆土深度不宜小于1.0D(洞跨)
10.鋼筋混凝土水池結(jié)構(gòu)變形縫施工時(shí),橡膠止水帶的現(xiàn)場(chǎng)接頭方法是( )。
A.熱接 B.搭接 C.粘接 D.疊接
11.下列關(guān)于預(yù)制裝配水池壁板現(xiàn)澆混凝土施工的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( )。
A.提高接縫用混凝土的水膠比
B.接縫用混凝土宜采用微膨脹和快硬水泥
C.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂,外模應(yīng)分段隨澆隨支
D.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過(guò)250mm
12.某擬建水廠的原水為濁度小于3mg/1河流水,水質(zhì)穩(wěn)定,下列給水處理工藝流程中( )應(yīng)為首選。
A.原水→沉淀→消毒 B.原水→混凝、沉淀或澄清→過(guò)濾→消毒
C.原水→澄清→過(guò)濾→消毒 D.原水→沉淀→過(guò)濾→消毒
13.“無(wú)壓管道嚴(yán)密性試驗(yàn)可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行試驗(yàn);試驗(yàn)不合格時(shí),抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)!痹撜f(shuō)法是針對(duì)內(nèi)徑大于( )mm的管道。
A.700 B.500 C.300 D.100
14.下列關(guān)于供熱管道的連接方式,不正確的說(shuō)法是( )。
A.螺紋連接(絲接) B.法蘭連接 C.承插 D.焊接
15.下列關(guān)于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中補(bǔ)償器安裝要求,不正確的是( )。
A.常安裝在閥門的下側(cè)(按氣流方向) B.應(yīng)與管道同軸,不得偏斜
C.安裝長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,留有剩余的收縮量
D.用補(bǔ)償器變形調(diào)整管道位置的安裝誤差
16.單位在工程完工且施工單位自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告申請(qǐng)竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)經(jīng)( )簽署預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)。
A.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人 B.甲方代表 C.總監(jiān)理工程師 D.質(zhì)量監(jiān)督部門
17.水泥混凝土路面施工完畢,當(dāng)路面混凝土彎拉強(qiáng)度達(dá)到( )%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),才允許開放交通。
A.50 B.75 C.85 D.100
18.橋梁工程施工發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力錨具的質(zhì)量證明資料不夠齊全時(shí),應(yīng)按規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行靜載( )試驗(yàn)。
A.初始應(yīng)力 B.磨阻系數(shù) C.滑動(dòng)性能 D.錨固性能
19.燃?xì)夤艿赖陌惭b人員必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格,當(dāng)間斷安裝時(shí)間超過(guò)6個(gè)月,再次上崗前應(yīng)重新考試和進(jìn)行( )評(píng)定。
A.資格 B.技術(shù) C.業(yè)績(jī) D.不良記錄
20.依據(jù)《市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 50903的規(guī)定,市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)( )批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
A.項(xiàng)目(負(fù)責(zé)人)經(jīng)理 B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 C.項(xiàng)目總工程師 D.總監(jiān)理工程師
責(zé)編:tang
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