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　　二、背景資料：

　　某新建城市快速路，土方路基工程施工時， K4+010～K6+085 段路堤采用半填半挖，地面橫坡坡度為

　　1：4，現(xiàn)場土方為高液限粉土，施工方進行了挖臺階及填料處理，采用 18t 光輪壓路機，分層碾壓。

　　路基碾壓完成后，施工單位檢測了中線偏位(合格率 90%)、縱斷高程(合格率 85%)、平整度(合格率 85%)、寬度(合格率 88%)、橫坡(合格率 92%)、邊坡坡度(合格率 90%)、壓實度(合格率 95%)、彎沉值(合格率

　　95%)，根據(jù)檢測結(jié)果施工單位認定土方路基施工質(zhì)量合格，提請路面基層施工。該提請被監(jiān)理工程師拒絕，

　　經(jīng)項目部整改后重新驗收合格。

　　基層采用二灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層。由于城市道路施工干擾因素多，有較大的技術(shù)難度，項目部提前進行了施工技術(shù)準備工作。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，項目部在城市外設(shè)置了拌合站;為避開交通高峰時段，夜間運輸，白天施工。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強度值偏低的質(zhì)量問題。經(jīng)現(xiàn)場實測，試驗段的基層的含水量、拌合均勻度、壓實度均符合設(shè)計要求，自檢的檢驗結(jié)論為合格。

　　項目部依據(jù)冬其施工方案，選擇在全天最高溫度時段進行瀝青混凝土攤鋪碾壓施工。為確保按期完工，項目部編制了詳細的施工進度計劃，實施中進行動態(tài)調(diào)整;完工后依據(jù)進度計劃、調(diào)整資料對施工進行總結(jié)。問題：

　　1. 本項目的施工技術(shù)準備工作應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

　　2. 開挖臺階的具體要求有哪些?該路段長度是多少，列式計算。高液限粉土是否能用做路基填料?施工方應(yīng)如何處理?

　　3.提請進行路面基層施工為何被監(jiān)理工程師拒絕?

　　4. 分析水泥穩(wěn)定碎石基層施工出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。

　　5. 結(jié)合本工程簡述瀝青混凝土冬期施工的基要求。

　　6. 項目部對基層自檢合格的依據(jù)充分嗎?如不充分，還應(yīng)補充哪些?