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      一級建造師

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      2017

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      華課網(wǎng)校

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      2017一級建造師《市政工程》高效提分卷(3)_第4頁

        (1)在圍護結(jié)構(gòu)完成使用功能后,應規(guī)定進場拔除。并根據(jù)基坑周圍的基礎形式及其標高,對型鋼拔出的區(qū)塊和順序進行合理劃分。具體做法是:先拔較遠處型鋼,后拔緊靠基礎的型鋼;先短邊后長邊的順序?qū)ΨQ拔出型鋼。

        (2)用振動拔樁機夾住型鋼頂端進行振動,待其與攪拌樁體脫開后,邊振動邊向上提拔,直至型鋼拔出。

        (3)另在現(xiàn)場準備液壓頂升機具,主要用于場地狹小區(qū)域或環(huán)境復雜部位。

        (4)型鋼起拔時加力要垂直,不允許側(cè)向撞擊或傾斜拉拔。型鋼露出地面部分,不能有串聯(lián)現(xiàn)象,否則必須用氧氣、乙炔把連接部分割除,并用磨光機磨平。

        下列不適用于供熱管道設置安全閥的形式為(  )。

        A.杠桿式

        B.填充式

        C.脈沖式

        D.彈簧式

        參考答案:B

        參考解析: 考點為供熱管道安裝知識。鍋爐房管道、不同壓力級別管道系統(tǒng)應設置安全閥,以保證管道安全運行。

        安全閥是一種安全保護性的閥門,主要用于壓力管道和各種承壓設備上,當介質(zhì)工作壓力超過允許壓力數(shù)值時,安全閥自動打開向外排放介質(zhì),隨著介質(zhì)壓力的降低,安全閥將重新關閉,從而防止管道和設備超壓危險運行。

        安全閥分為“杠桿式、彈簧式、脈沖式”;B項“填充式”屬于補償器其中一種,顯然是干擾項。

        下列水泥路面基層材料,選擇不當?shù)氖?  )。

        A.重交通道路宜選用天然級配砂礫

        B.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料

        C.輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料

        D.濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層

        參考答案:A

        參考解析: 考點為水泥路面基層材料的選用原則。當具有專業(yè)知識和工程實踐時,不難判斷A選項不當,符合題意要求。

        水泥路面的基層位于面層之下,墊層或路基之上;鶎又饕惺苊鎸觽鬟f的車輪垂直力的作用,并把它擴散到墊層和土基,基層還可能受到面層滲水以及地下水的侵蝕。所以 需選擇強度較高,剛度較大,并有足夠水穩(wěn)性的基層材料;常用基層的材料主要有:水泥、石灰、瀝青等穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料(如碎石、砂礫),工業(yè)廢渣穩(wěn)定土或穩(wěn)定粒料,各種碎石混合料或天然砂礫。

        為水泥路面基層材料的選用原則:根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。

      責編:18874849045

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