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　　11、 巷道工作面采用礦車運(yùn)輸排矸時(shí)，其調(diào)車的方式包括有(　　)。

　　A. 錯(cuò)車場調(diào)車

　　B. 平移調(diào)車器調(diào)車

　　C. 浮放道岔調(diào)車

　　D. 起重式調(diào)車

　　E. 轉(zhuǎn)載設(shè)備調(diào)車

　　12、 礦業(yè)工程安全檢查的內(nèi)容，包括有(　　)。

　　A. 查違章作業(yè)問題

　　B. 查思想隱患

　　C. 查安全措施的落實(shí)

　　D. 查勞保用品發(fā)放

　　E. 查可能出現(xiàn)的安全問題

　　13、 關(guān)于符合需要進(jìn)行礦井水文地質(zhì)補(bǔ)充勘探條件的說法，正確的是(　　)。

　　A. 原勘探工程量不足

　　B. 地質(zhì)勘探資料質(zhì)量低，不滿足要求

　　C. 礦井開拓延深，或擴(kuò)大井田范圍需要

　　D. 井巷工程穿越強(qiáng)含水層，工程需要

　　E. 水文地質(zhì)條件較原勘探報(bào)告復(fù)雜

　　14、 影響施工控制網(wǎng)精度要求的因素，包括(　　)。

　　A. 測量方法

　　B. 建筑材料

　　C. 結(jié)構(gòu)形式

　　D. 施工方法

　　E. 測量儀器的種類

　　15、 礦石在井底車場裝入礦倉的形式有(　　)。

　　A. 用鏟斗機(jī)鏟入礦倉

　　B. 由翻車機(jī)翻車倒入礦倉

　　C. 用耙斗將礦石耙入礦倉

　　D. 打開底卸礦車卸入礦倉

　　E. 運(yùn)至膠帶機(jī)盡頭掉入礦倉

　　16、 影響砌體強(qiáng)度的主要因素有(　　)。

　　A. 砌塊強(qiáng)度等級

　　B. 砌塊的尺寸

　　C. 砂漿的性能與砌縫

　　D. 砌體構(gòu)件的截面尺寸與硬化期齡

　　E. 砌塊形狀

　　17、 根據(jù)代換鋼筋的情況不同，合理的鋼筋代換原則有(　　)代換。

　　A. 不同級別的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值相等

　　B. 不同級別的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值相等

　　C. 同級別、不同直徑的等面積

　　D. 同級別、不同直徑的等體積

　　E. 不同級別、不同直徑的等長度

　　18、 鋼結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)有(　　)。

　　A. 材質(zhì)均勻，材料強(qiáng)度高

　　B. 制造簡便，施工方便，工業(yè)化程度高

　　C. 鋼材焊接性良好，可滿足制造各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)形狀的連接需要

　　D. 耐腐蝕性好，不易銹蝕

　　E. 鋼材耐熱且防火

　　19、 應(yīng)列入企業(yè)質(zhì)量保證體系的質(zhì)量責(zé)任單位和人員的有(　　)。

　　A. 企業(yè)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

　　B. 企業(yè)管理部門

　　C. 監(jiān)理部門

　　D. 企業(yè)全體員工

　　E. 質(zhì)量監(jiān)督部門

　　20、 矸石、廢石的處理規(guī)定中，對其堆積和排棄的要求包括(　　)。

　　A. 對有利用價(jià)值的矸石、礦石，應(yīng)綜合利用

　　B. 對含硫高和其他有害成分的矸石應(yīng)經(jīng)處理后排棄

　　C. 粗粒干尾礦(煤矸石)可采用錐形尾礦堆進(jìn)行堆放

　　D. 其他尾礦或矸石均可經(jīng)壓碎后作為鋪路的路渣

　　E. 不能達(dá)標(biāo)的尾礦水應(yīng)找蓄水池保存