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　　二、多項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　1.交通安全設(shè)施主要包括(　　)及里程標(biāo)、百米標(biāo)和公路界碑等。

　　A.交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

　　B.防撞設(shè)施、隔離柵

　　C.可變情報(bào)板

　　D.橋梁防拋網(wǎng)

　　E.防眩光設(shè)施

　　2.用濕黏土、紅黏土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)，應(yīng)符合()。

　　A.液限在40%～70%之間、塑性指數(shù)在18～26之間

　　B.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26

　　C.采用濕土法制作試件，試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定

　　D.不得作為二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基О~0.80m范圍內(nèi)的填料

　　E.不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基О~0.30m范圍內(nèi)的填料

　　3.根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》(交辦安監(jiān)[2016]146號(hào))，下列屬于公路工程一般質(zhì)量事故的是()。

　　A.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌

　　B.造成直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬元以上1000萬元以下

　　c.除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌

　　D.造成直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬元以上5000萬元以下

　　E.造成2人死亡的

　　4.飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。對(duì)水質(zhì)有疑問時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)()，合格者方可使用。

　　A.硫酸鹽含量(按SO?計(jì))小于0.0027mg/mm^3

　　B.含鹽量不得超過0.005mg/mm^3

　　C. pH值不得小于4

　　D.不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)

　　E. pH值不得小于5

　　5.水泥混凝土路面填縫時(shí)應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應(yīng)具有　)等性能。

　　A.高溫軟化

　　B.良好的彈性

　　C.柔韌性

　　D.不吸水

　　E.耐酸堿腐蝕

　　1.A、B、D、E

　　【解析】交通安全設(shè)施主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、橋梁護(hù)網(wǎng)、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑等。

　　2.A、C、D、E

　　【解析】用濕黏土、紅黏土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí)，應(yīng)符合:①液限在40%~70%之間、塑性指數(shù)在18~26之間;②采用濕土法制作試件，試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定;③不得作為二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基0～0.80m范圍內(nèi)的填料;不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范圍內(nèi)的填料。

　　3.B、C

　　【解析】一般質(zhì)量事故，是指造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上1000萬元以下，或者除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌、中隧道或長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌，或者小型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢的事故。

　　3. A、B、C、D

　　【解析】飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水。對(duì)水質(zhì)有疑問時(shí)，應(yīng)檢驗(yàn)下列指標(biāo)，合格者方可使用:

　　(1)硫酸鹽含量(按SOF計(jì))小于0.0027mg/mm'。

　　(2)含鹽量不得超過0.005mg/mm'。

　　(3) pH值不得小于4。

　　(4)不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。

　　5.B、C、D、E

　　【解析】填縫時(shí)應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應(yīng)具有良好的彈性、柔韌性、不吸水、耐酸堿腐蝕和高溫不軟化等性能。