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      一級建造師

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      華課網(wǎng)校

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      2020一級建造師考試《公路工程》預(yù)測題:公路工程施工質(zhì)量管理

        一、單選題

        1.壓實(shí)度是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。其現(xiàn)場密度的測定方法有

        A.擊實(shí)試驗(yàn)

        B.環(huán)刀法

        C.振動臺法

        D.表面振動擊實(shí)儀法

        2.在鉆孔樁施工質(zhì)量控制中,對于嵌巖樁與摩擦樁指標(biāo)要求不同的是( )。

        A.護(hù)筒埋深

        B.泥漿指標(biāo)控制

        C.清孔質(zhì)量

        D.鋼筋籠接頭質(zhì)量

        3.用于瀝青混合料的配比設(shè)計(jì)及瀝青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)是()。

        A.密度試驗(yàn)

        B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

        C.強(qiáng)度試驗(yàn)

        D.鋪砂法試驗(yàn)

        4.鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對( )施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

        A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

        B.鉆孔樁

        C.挖孔樁

        D.沉井

        5.施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是( )

        A.簡支梁橋

        B.連續(xù)梁橋

        C.拱橋

        D.懸索橋

        6.在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制( )。

        A.支架基礎(chǔ)

        B.拱架加載

        C.卸架工藝

        D.支架沉降

        7.路基的壓實(shí)度是( )。

        A.現(xiàn)場干密度和現(xiàn)場濕密度的比值

        B.現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值

        C.現(xiàn)場濕密度和室內(nèi)最大濕密度的比值

        D.現(xiàn)場濕密度和室內(nèi)最大干密度的比值

        8.不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是( )。

        A.基層施工所采用設(shè)備組合

        B.切縫時間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用

        C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

        D.配合比的設(shè)計(jì)

        9.調(diào)查某橋鋼筋焊接點(diǎn) 100個,其中不合格的有14個,不合格率為14%,為查清甲、乙、丙三個焊工操作哪個存在主要問題,宜采用的質(zhì)量分析方法是( )。

        A.分層法

        B.調(diào)查表法

        C.排列圖法

        D.因果分析圖法

        10.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和( ) 四個部分。

        A.原材料產(chǎn)地

        B.施工方法

        C.質(zhì)量保證資料

        D.新技術(shù)工藝

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      責(zé)編:yangliu1997

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