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      一級建造師

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      2020

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      華課網(wǎng)校

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      2020一級建造師《公路工程》日常練習(xí)題:第十五套

        一、單選題

        1高速公路基層用的碎石,其碎石的加工工藝應(yīng)采用( )。

        A.顎式破碎

        B.錘式破碎

        C.反擊式破碎

        D.沖擊式破碎

        參考答案:C

        參考解析:

        高速公路基層用的碎石,應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝。顎式破碎主要用于粗碎和中碎加工。錘式破碎針片狀含量大。沖擊式破碎一般用于制砂。

        2洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和( )。

        A.施工縫或伸縮縫

        B.施工縫或沉降縫

        C.施工縫或結(jié)構(gòu)縫

        D.沉降縫和伸縮縫

        參考答案:D

        參考解析:

        洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔,以防止洞門變形;洞門墻的厚度可按計(jì)算或結(jié)合其他工程類比確定,但墻身厚度最小不得小于0.5m。

        3乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予( )。

        A.再加瀝青重新拌合

        B.廢棄

        C.降級利用

        D.增加碾壓遍數(shù)

        參考答案:B

        參考解析:

        混合料應(yīng)具有充分的施工和易性,混合料的拌合.運(yùn)輸和攤鋪,應(yīng)在乳液破乳前結(jié)束。已拌好的混料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。拌合與攤鋪過程中已破乳的混合料,應(yīng)予廢棄。

        4隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時,通常應(yīng)設(shè)置( )。

        A.仰坡

        B.擋土墻

        C.攔水帶

        D.明洞

        參考答案:D

        參考解析:

        隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時,道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉,但又不宜做立交橋時,通常應(yīng)設(shè)置明洞。

        5用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇( )。

        A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

        B.二灰砂

        C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石

        D.石灰穩(wěn)定級配碎石

        參考答案:C

        參考解析:

        水泥穩(wěn)定集料類.石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級公路的基層.底基層。冰凍地區(qū).多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路.一級公路的下基層或底基層。石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三.四級公路的基層。 水泥穩(wěn)定土:包括水泥穩(wěn)定級配碎石.未篩分碎石.砂礫.碎石土.砂礫土.煤矸石.各種粒狀礦渣等。

        6隧道圍巖詳細(xì)定級時,不是對圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是( )。

        A.有地下水

        B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用

        C.存在高初始應(yīng)力

        D.有瓦斯涌出

        參考答案:D

        參考解析:

        圍巖詳細(xì)定級時,如遇下列情況之一,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ進(jìn)行修正:

        (1)有地下水;

        (2)圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用;

        (3)存在高初始應(yīng)力。

        7瀝青混凝土路面組成中不應(yīng)含( )。

        A.細(xì)集料

        B.乳化石油瀝青

        C.纖維穩(wěn)定劑

        D.礦粉

        參考答案:B

        參考解析:

        瀝青混凝土路面是由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料.礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌合,經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。纖維穩(wěn)定劑可增加瀝青混凝土路面的穩(wěn)定性。瀝青應(yīng)采用道路石油瀝青。 乳化瀝青適用于瀝青表面處治.瀝青貫入式路面.冷拌瀝青混合料路面,修補(bǔ)裂縫,噴灑透層.粘層與封層等。

        8隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較破碎,其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為450~351,該圍巖屬于( )級。

        A.I

        B.Ⅱ

        C.Ⅲ

        D.VI

        參考答案:C

        參考解析:

        公路隧道圍巖分級見表1B414011

        9各個等級的公路,適用于任何場合和層次的瀝青等級是( )。

        A.特級瀝青

        B.A級瀝青

        C.一級瀝青

        D.高級瀝青

        參考答案:B

        參考解析:

        A級瀝青:各個等級的公路,適用于任何場合和層次。 B級瀝青:1.高速公路 .一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個層次;

        .用作改性瀝青.乳化瀝青.改性乳化瀝青.稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。

        C級瀝青:三級及三級以下公路的各個層次。

        10下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯誤的是( )。

        A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力

        B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力

        C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較小

        D.通常用作洞口接長襯砌的明洞

        參考答案:C

        參考解析:

        拱式明洞主要由頂拱和內(nèi)外邊墻組成混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),整體性較好,能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力。內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對位移對內(nèi)力影響較大,所以對地基要求較高,尤其外墻基礎(chǔ)必須穩(wěn)固。必要時還可加設(shè)仰拱。通常用作洞口接長襯砌的明洞,以及用明洞抵抗較大的塌方推力、范圍有限的滑坡下滑力和支撐邊坡穩(wěn)定等。

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      責(zé)編:yangliu1997

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