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　　11.下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說法中，錯(cuò)誤的是( 　)。

　　A.技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對作業(yè)工人進(jìn)行安全交底

　　B.開挖溝槽坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)

　　C.在開挖的溝槽坑邊沿 1m 以內(nèi)不許堆土或堆放物料

　　D.高邊坡開挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽

　　12.填石路段劃分為平整，碾壓，填石和檢測四個(gè)作業(yè)區(qū)段，四個(gè)作業(yè)區(qū)段正確的施工 工藝順序是( 　)。

　　A.攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→分層填筑→檢測簽認(rèn)

　　B.攤鋪平整→檢測簽認(rèn)→分層填筑→振動(dòng)碾壓

　　C.分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓→檢測簽認(rèn)

　　D.檢測簽認(rèn)→分層填筑→攤鋪平整→振動(dòng)碾壓

　　13.下列檢測方法中，屬于動(dòng)態(tài)檢測彎沉值的是( 　)。

　　A.核子密度濕度儀法

　　B.貝克曼法

　　C.自動(dòng)彎沉儀法

　　D.落錘彎沉儀法

　　14.某橋梁橋跨布置為 9*30m，橋下地形起伏變化較大，墩身較高，該橋預(yù)制吊裝施工 不宜選用( 　)架設(shè)法

　　A.簡易型鋼導(dǎo)梁

　　B.聯(lián)合架橋機(jī)

　　C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)

　　D.跨墩龍門架

　　15.采用新奧法施工隧道時(shí)，隧道開挖通�？刹捎萌珨嗝骈_挖法，臺(tái)階開挖法和分部開 挖法。全斷面開挖法的主要特點(diǎn)是( 　)。

　　A.具有較大的斷面進(jìn)尺比

　　B.工作面較多，相互干擾大

　　C.對圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多

　　D.主要適用于圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開挖

　　16.某橋梁下部結(jié)構(gòu)采用 C45 混凝土，計(jì)劃工期 60 天，總勞動(dòng)量為 12000 工日。在每 天按一個(gè)班制計(jì)算的前提下，下列勞動(dòng)力組織方式，能滿足工期要求的是( 　)。

　　A.組織 3 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì) 55 人

　　B.組織 4 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì) 55 人

　　C.組織 4 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì) 40 人

　　D.組織 5 個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì) 30 人

　　17.為防止水泥穩(wěn)定土基層出現(xiàn)裂縫，正確的處理方法是( 　)。

　　A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土

　　B.應(yīng)盡量加大水泥用量

　　C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量

　　D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥

　　18.單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指( 　)。

　　A.實(shí)際發(fā)生的數(shù)量

　　B.監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量

　　C.設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量

　　D.結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量

　　19.為控制懸臂澆注鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在( 　)建立相對坐標(biāo)系

　　A.0 號橋臺(tái)頂面

　　B.0 號塊箱梁頂面

　　C.1 號塊箱梁頂面

　　D.合龍段箱梁頂面

　　20.按照《公路法》相關(guān)規(guī)定，下列行為中，屬于危及公路安全的是( 　)。

　　A.在某渡口下游 180m 處挖砂

　　B.在某公路隧道洞口外 160m 處取土

　　C.在某中型橋梁下游 210m 處挖砂

　　D.在某大型公路橋梁上有 210 處挖砂