31. 某運(yùn)輸設(shè)備原值 80000 元,規(guī)定折舊年限 8 年,預(yù)計(jì)月平均行駛里程 5000km,預(yù)計(jì)凈殘值率 4%,某月實(shí)際行駛里程 4000km。若按照工作量法計(jì)算,該月折舊額應(yīng)是元。
A.640
B.667
C.800
D.833
[答案]:A
[解析]:?jiǎn)挝焕锍痰恼叟f額=80000×(1-4%)/8×5000×12=0.16,該設(shè)備月折舊額=4000×0.16=640(元)。
32. 施工企業(yè)一般應(yīng)以施工預(yù)算所列的作為成本核算對(duì)象。
A.單項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.分項(xiàng)工程
[答案]:C
[解析]:施工企業(yè)一般以施工預(yù)算所列的單位工程作為成本核算對(duì)象。
33. 根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500--2008),下列關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的說(shuō)法中,正確的是。
A.招標(biāo)控制價(jià)是對(duì)招標(biāo)工程限定的最高工程造價(jià)
B.招標(biāo)控制價(jià)應(yīng)在招標(biāo)時(shí)公布,可以上調(diào)或下浮
C.在開(kāi)標(biāo)前,招標(biāo)控制價(jià)必須保密
D.投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)可高于招標(biāo)控制價(jià),但不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的比例
[答案]:A
[解析]:本題考核的是招標(biāo)控制價(jià)的概念和意義。BCD 的敘述均是錯(cuò)誤的。招標(biāo)控制價(jià)應(yīng)在招標(biāo)時(shí)公布,不應(yīng)上調(diào)或下浮;在開(kāi)標(biāo)前,招標(biāo)控制價(jià)一般是不需要保密的;投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)高于招標(biāo)控制價(jià)的,其投標(biāo)應(yīng)予以拒絕。
34. 在工程量清單計(jì)價(jià)模式下編制投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí),措施項(xiàng)目費(fèi)的報(bào)價(jià)原則是。
A.措施項(xiàng)目清單必須按照招標(biāo)人所列措施項(xiàng)目填寫
B.投標(biāo)人可根據(jù)投標(biāo)時(shí)擬定的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案自主確定措施項(xiàng)目贊
C.投標(biāo)人必須按照招標(biāo)人在措施項(xiàng)目清單中列出的單價(jià)確定措施項(xiàng)目費(fèi)
D.投標(biāo)人必須按照招標(biāo)人在措施項(xiàng)目清單中列出的工程數(shù)量確定措施項(xiàng)目費(fèi)
[答案]:B
[解析]:本題考核的是措施項(xiàng)目費(fèi)的報(bào)價(jià)原則。投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí),應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件中的措施項(xiàng)目清單及投標(biāo)時(shí)擬定的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案自主確定措施項(xiàng)目費(fèi)。
35. 根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》(GB50500--2008),因分部分項(xiàng)工程量清單漏
項(xiàng),造成增加新的工程量清單項(xiàng)目,需要確定綜合單價(jià)時(shí),下列方法中,適用的是。
A.合同中已有適用的綜合單價(jià),按合同中已有的綜合單價(jià)確定
B.必須由承包人提出新的綜合單價(jià),經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行
C.必須由發(fā)包人提出并確定綜合單價(jià)
D.必須由承包人與發(fā)包人協(xié)商確定綜合單價(jià)
[答案]:A
[解析]:本題考核的是工程變更價(jià)款的確定。發(fā)生這類情況,綜合單價(jià)的確定方法有三種,A 選項(xiàng)屬于其中的一種。
36. 某工程合同價(jià)為 1000 萬(wàn)元,合同中約定采用調(diào)值公式法進(jìn)行工程價(jià)款動(dòng)態(tài)結(jié)算,其中固定要素比重為 0.2,調(diào)價(jià)要素 AB.C 在合同總價(jià)中所占比重分別為 0.15、0.35、0.3。結(jié)算時(shí),三項(xiàng)要素的價(jià)格指數(shù)分別增長(zhǎng)了 10%、15%、25%,則該工程的實(shí)際結(jié)算款是萬(wàn)元。
A.942.5
B.1015.6
C.1067.5
D.1142.5
[答案]:D
[解析]:1000×(0.2+0.15×(1+10%)+0.35×(1+15%)+0.3×(1+25%)=1142.5
37. 在建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算中,反映竣工項(xiàng)目全部資金來(lái)源和資金占用情況的文件是。
A.基本建設(shè)項(xiàng)目概況表
B.基本建設(shè)項(xiàng)目交付使用資產(chǎn)總表
C.基本建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算表
D.竣工財(cái)務(wù)決算說(shuō)明書
[答案]:C
[解析]:本題考核的是基本建設(shè)項(xiàng)目竣工決算報(bào)表的內(nèi)容。反映竣工項(xiàng)目全部資金來(lái)源和資金占用情況的文件是:基本建設(shè)項(xiàng)目竣工財(cái)務(wù)決算表。
38. 完成某工作的最短持續(xù)時(shí)間為 8 天、最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間為 16 天、最可能持續(xù)時(shí)間為 15 天,則該工作的持續(xù)時(shí)間是天。
A.13
B.14
C.15
D.16
[答案]:B
[解析]:本題考核的是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作持續(xù)時(shí)間。記住“三時(shí)估算法”的公式就能很輕松地解答了:D=(a+4c+b)/6=(8+4×15+16)/6=14
39. 某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作 M 的持續(xù)時(shí)間是 7 天,最早完成時(shí)間是第 13 天,總時(shí)差是 9 天,則工作 M 的最遲開(kāi)始時(shí)間是第天。
A.15
B.16
C.20
D.22
[答案]:A
[解析]:最遲完成時(shí)間=最早完成時(shí)間+總時(shí)差=13+9=22,最遲開(kāi)始時(shí)間=最遲完成時(shí)間-持續(xù)時(shí)間=22-7=15,所以選 A。
40. 工作 E 有四項(xiàng)緊前工作 ABC.D,其持續(xù)時(shí)間分別為 2 天、6 天、7 天、5 天,最早開(kāi)始時(shí)間分別為第 8 天、4 天、6 天、10 天,則工作 E 的最早開(kāi)始時(shí)間為第天。
A.10
B.12
C.13
D.15
[答案]:D
[解析]:本題考核的是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)的計(jì)算。最早開(kāi)始時(shí)間等于各緊前工作的最早完成時(shí)間的最大值。ABC.D 的最早完成時(shí)間分別是第 10、10、13、15 天,所以工作 E 的最早開(kāi)始時(shí)間為第 15 天。
41. 下列關(guān)于工作總時(shí)差的說(shuō)法中,正確的是。
A.總時(shí)差是在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
B.總時(shí)差是在不影響其后續(xù)工作最遲開(kāi)始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
C.總時(shí)差是在不影響其后續(xù)工作最早完成時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
D.總時(shí)差是在不影響其緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間
[答案]:A
[解析]:本題考核的是總時(shí)差的定義?倳r(shí)差,是指在不影響總工期的前提下,本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。
42. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵線路一定是的線路。
A.總時(shí)差為零
B.自由時(shí)差為零
C.不包括虛箭線
D.總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)
[答案]:D
[解析]:本題考核的是關(guān)鍵線路的確定。線路上總的工作持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路為關(guān)鍵線路。
43. 在單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作的緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的最小值與本工作的最早完成時(shí)間之差是。
A.本工作的自由時(shí)差
B.緊后工作的自由時(shí)差
C.本工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔
D.本工作的總時(shí)差
[答案]:A
[解析]:本題考核的是單代號(hào)線網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù):自由時(shí)差的概念。
44. 將風(fēng)險(xiǎn)分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)是。
A.風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根源
B.風(fēng)險(xiǎn)造成的后果
C.風(fēng)險(xiǎn)分布的情況
D.風(fēng)險(xiǎn)控制的角度
[答案]:B
[解析]:本題考核的是風(fēng)險(xiǎn)的分類。風(fēng)險(xiǎn)可根據(jù)其造成的不同后果而分為純風(fēng)險(xiǎn)和投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。
45. 在工程所在地,發(fā)生因地雷、導(dǎo)彈等引起的破壞和人身傷亡等的風(fēng)險(xiǎn)由來(lái)承擔(dān)。
A.政府部門
B.施工方
C.業(yè)主方
D.總承包商
[答案]:C
[解析]:本題考核的是建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)類型。不論何時(shí)何地發(fā)生任何因地雷、導(dǎo)彈等引起的破壞和人身傷亡等均應(yīng)視為特殊風(fēng)險(xiǎn)的后果。特殊風(fēng)險(xiǎn)是由業(yè)主承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。