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      2016年中級經(jīng)濟師考試試題:水路運輸單選題(2)_第6頁
      51 國際航運市場的需求是國際貿(mào)易的()。

        A.本源需求

        B.直接需求

        C.派生需求

        D.原始需求

        參考答案:C

        52 運輸通道形成的前提是流量大和( )。

        A.運距短

        B.效率高

        C.流向合理

        D.貨種多

        參考答案:B

        53 第三方物流的產(chǎn)生,使物流服務()的反映。

        A.專業(yè)化

        B.快速化

        C.直運化

        D.計劃化

        參考答案:A

        54 某一運輸項目第3年累計凈現(xiàn)金流量為-100萬元,而第4年為+700萬元,而當年的凈現(xiàn)金流量為800萬元。此項目的靜態(tài)投資回收期為( )年。

        A.3.000

        B.3.135

        C.3.335

        D.3.500

        參考答案:B

        55 運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和消費過程是( )。

        A.在時間上是分離的

        B.在空間上是分離的

        C.互不相干的

        D.合二為一的

        參考答案:D

        56 常用的定期租船合同格式是( )。

        A.波爾的姆

        B.波希米

        C.金康

        D.銀康

        參考答案:A

        57有限期間各年收益現(xiàn)值法假定()不相同。

        A.每年收益額

        B.收益額

        C.每年收益

        D.收益

        參考答案:A

        58 旅客或貨主對運輸供給者提出的為實現(xiàn)旅客或貨物空間位移的有支付能力的要求,叫( )。

        A.運輸欲望

        B.運輸要求

        C.運輸需求

        D.客、貨運輸量

        參考答案:C

        59 ( )運輸是短途客.貨運輸?shù)闹袌粤α俊?/P>

        A.鐵路

        B.管道

        C.航空

        D.公路

        參考答案:D

        60 在運力過剩、貨源足、競爭激烈的線路和局部運輸市場上,一般采用( )定價。

        A.完全成本定價論

        B.邊際成本定價論

        C.按“效用”收費論

        D.平均成本定價論

        參考答案:B

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      責編:daibenhua

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