11.大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu)( )

　　A.密封性好 B.自重輕

　　C.制造工廠化 D.便于拆裝

　　12.鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)是指( )

　　A.結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈振動 B.結(jié)構(gòu)的變形已不能滿足使用要求

　　C.結(jié)構(gòu)達到最大承載力產(chǎn)生破壞 D.使用已達五十年

　　13.鋼號Q345A中的345表示鋼材的( )

　　A.fp值 B.fu值 C.fy值 D.fvy值

　　14.結(jié)構(gòu)鋼材最易發(fā)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)為( )

　　A.三向同號等值拉應(yīng)力作用 B.兩向異號等值正應(yīng)力作用

　　C.單向拉應(yīng)力作用 D.三向等值剪應(yīng)力作用

　　15.鋼材塑性破壞的特點是( )

　　A.變形小 B.破壞經(jīng)歷時間非常短

　　C.無變形 D.變形大

　　16.普通螺栓抗剪工作時，要求被連接構(gòu)件的總厚度≤螺栓直徑的5倍，是防止( )

　　A.螺栓桿彎曲破壞 B.螺栓桿剪切破壞

　　C.構(gòu)件端部沖剪破壞 D.板件擠壓破壞

　　17.焊接殘余應(yīng)力不影響構(gòu)件的( )

　　A.整體穩(wěn)定性 B.靜力強度

　　C.剛度 D.局部穩(wěn)定性

　　18.在動荷載作用下，側(cè)面角焊縫的計算長度不宜大于( )

　　A.40hf B.60hf C.80hf D.120hf

　　19.確定軸心受壓實腹柱腹板和翼緣寬厚比限值的原則是( )

　　A.等厚度原則 B.等穩(wěn)定原則

　　C.等強度原則 D.等剛度原則

　　20.發(fā)生彎扭屈曲的理想軸心受壓構(gòu)件截面形式為( )

　　A.雙軸對稱工字形截面 B.單角鋼截面

　　C.H型鋼截面 D.箱形截面

　　1.D 2.D 3.B 4.C 5.D

　　6.A 7.B 8.A 9.C 10.A

　　11.B 12.C 13.C 14.A 15.D

　　16.A 17.B 18.A 19.B 20.B