21、某土質(zhì)邊坡高12.0m，采用坡面直立的樁板式擋墻支護(hù)，坡頂有重要的淺基礎(chǔ)多層建筑物，其基礎(chǔ)外緣與坡面的水平距離為10.0m，根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB 50330-2013)，如果已知樁板上的主動(dòng)土壓力合力為592kN/m，靜止土壓力合力為648kN/m，問樁板上的側(cè)向土壓力取值為下列哪個(gè)選項(xiàng)?( )

　　(A)592kN/m (B)620kN/m

　　(C)648kN/m (D)944kN/m

　　答案：【B】

　　22、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2015)，當(dāng)公路路基經(jīng)過特殊土地段時(shí)，以下哪個(gè)選項(xiàng)是錯(cuò)誤的?( )

　　(A)公路經(jīng)過紅黏土地層時(shí)，路塹邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“緩坡率、固坡腳”的原則，同時(shí)加強(qiáng)排水措施

　　(B)公路通過膨脹土地段時(shí)，路基設(shè)計(jì)應(yīng)以防水、控濕、防風(fēng)化為主，應(yīng)對(duì)路塹路床0.8m范圍內(nèi)的膨脹土進(jìn)行超挖，換填級(jí)配良好的砂礫石

　　(C)公路通過不穩(wěn)定多年凍土區(qū)時(shí)，路堤填料的取土坑應(yīng)選擇飽冰、富冰的凍土地段

　　(D)濱海軟土區(qū)路基外海側(cè)坡面應(yīng)采用塊石護(hù)坡，坡底部應(yīng)設(shè)置拋石棱體

　　答案：【C】

　　23、根據(jù)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》，土工織物用作反濾和排水時(shí)，下列說法正確的選項(xiàng)是哪個(gè)?( )

　　(A)用作反濾作用的無紡?fù)凉た椢飭挝幻娣e質(zhì)量不應(yīng)小于300g/m²

　　(B)土工織物應(yīng)符合防堵性、防滲性和耐久性設(shè)計(jì)要求

　　(C)土工織物的保土性與土的不均勻系數(shù)無關(guān)

　　(D)土工織物的導(dǎo)水率與法向壓力下土工織物的厚度無關(guān)

　　答案：【A】

　　24、關(guān)于軟土地基進(jìn)行預(yù)壓法加固處理的說法，以下說法正確的選項(xiàng)是哪個(gè)?( )

　　(A)采用超載預(yù)壓時(shí)，應(yīng)設(shè)置排水豎井

　　(B)堆載預(yù)壓多級(jí)加載時(shí)，各級(jí)加載量的大小應(yīng)相等

　　(C)當(dāng)預(yù)壓地基的固結(jié)度、工后沉降符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，可以卸載

　　(D)地基處理效果的檢驗(yàn)可采用重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)

　　答案：【A】

　　25、下列關(guān)于地連墻與主體結(jié)構(gòu)外墻結(jié)合，正確的說法是哪個(gè)選項(xiàng)?( )

　　(A)當(dāng)采用疊合墻形式時(shí)，地連墻不承受主體結(jié)構(gòu)自重

　　(B)當(dāng)采用復(fù)合墻形式時(shí)，襯墻不承受永久使用階段水平荷載作用

　　(C)當(dāng)采用單一墻形式時(shí)，襯墻不承受永久使用階段地下水壓力

　　(D)以上說法都不對(duì)

　　答案：【C】

　　26、某鐵路土質(zhì)路堤邊坡坡高6m，擬采用漿砌片石骨架護(hù)坡。以下擬定的幾項(xiàng)護(hù)坡設(shè)計(jì)內(nèi)容，哪個(gè)選項(xiàng)不滿足規(guī)范要求?( )

　　(A)設(shè)單級(jí)邊坡，坡率1：0.75

　　(B)采用漿砌片石砌筑方格型骨架，骨架間距3m

　　(C)骨架內(nèi)種植草灌防護(hù)其坡面

　　(D)骨架嵌入邊坡的深度為0.5m

　　答案：【A】

　　27、在均質(zhì)、一般黏性土深基坑支護(hù)工程中采用預(yù)應(yīng)力錨桿，下列關(guān)于錨桿非錨固段說法正確的選項(xiàng)是哪個(gè)?( )

　　(A)預(yù)應(yīng)力錨桿非錨固段長(zhǎng)度與圍護(hù)樁直徑無關(guān)

　　(B)土性越差，非錨固段長(zhǎng)度越短

　　(C)錨桿傾角越大，非錨固段長(zhǎng)度越長(zhǎng)

　　(D)同一斷面上排錨桿非錨固段長(zhǎng)度不小于下排錨桿非錨固段長(zhǎng)度

　　答案：【D】

　　28、修建于V級(jí)圍巖中的深埋公路隧道，下列哪個(gè)選項(xiàng)是長(zhǎng)期作用于隧道上的主要荷載?( )

　　(A)圍巖產(chǎn)生的形變壓力 (B)圍巖產(chǎn)生的松散壓力

　　(C)支護(hù)結(jié)構(gòu)的自重力 (D)混凝土收縮和徐變產(chǎn)生的壓力

　　答案：【B】

　　29、某鐵路一段棚式明洞采用T形截面蓋板以防落石，內(nèi)邊墻采用鋼筋混凝土墻式構(gòu)件，外側(cè)支撐采用柱式結(jié)構(gòu)。下列哪個(gè)選項(xiàng)不滿足《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求?( )

　　(A)外側(cè)基礎(chǔ)深度在路基面以下3.0m，設(shè)置橫向拉桿、縱撐與橫撐

　　(B)內(nèi)邊墻襯砌設(shè)計(jì)考慮了圍巖的彈性反力作用時(shí)，其背部超挖部位用砂石回填

　　(C)當(dāng)有落石危害需檢算沖擊力時(shí)，對(duì)于明洞頂回填土壓力計(jì)算，可只計(jì)洞頂設(shè)計(jì)填土重力(不包括坍方堆積土石重力)和落石沖擊力的影響

　　(D)明洞頂部回填土的厚度2.0m，坡率1:1.5

　　答案：【B】

　　30、建筑基坑工程中，關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨桿鎖定時(shí)的拉力值，下列選項(xiàng)中哪個(gè)正確?( )

　　(A)錨桿的拉力值宜小于鎖定值的0.9倍

　　(B)錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.0倍

　　(C)錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.1倍

　　(D)錨桿的拉力值宜為鎖定值的1.5倍

　　答案：【C】