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      2019二級(jí)結(jié)構(gòu)工程師考試《專業(yè)考試》最新試題(6)_第2頁

      來源:中華考試網(wǎng)  [ 2019年2月13日 ]  【

        11.限制壓桿組成板件的寬厚比是為了()。

        A.提高桿件的承載能力B.使截面緊湊

        C.使制作和安裝方便D.使不致發(fā)生局部失穩(wěn)

        12.綴條柱的斜綴條應(yīng)按()。

        A.軸心受拉構(gòu)件計(jì)算B.軸心受壓構(gòu)件計(jì)算

        C.拉彎構(gòu)件計(jì)算D.壓彎構(gòu)件計(jì)算

        13.細(xì)長軸心壓桿的鋼種宜采用()。

        A.Q235鋼B.Q275鋼

        C.16錳鋼D.15錳釩鋼

        14.軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板(工字形截面)的寬厚比驗(yàn)算時(shí),長細(xì)比取兩主軸方向的較大者是因?yàn)椋ǎ?/P>

        A.安全B.經(jīng)濟(jì)

        C.整體穩(wěn)定由較大長細(xì)比方向控制D.前三者而有之

        15.實(shí)腹式軸心受壓構(gòu)件截面設(shè)計(jì)的原則是()。

        A.等穩(wěn)定B.等穩(wěn)定及寬肢薄壁

        C.制造省工及A,B D.連接簡(jiǎn)便及C

        16.軸心受壓構(gòu)件在截面無削弱的情況下,一般由()。

        A.強(qiáng)度控制B.剛度控制

        C.整體穩(wěn)定控制D.局部穩(wěn)定控制

        17.實(shí)腹式軸心受拉構(gòu)件計(jì)算的內(nèi)容有()。

        A.強(qiáng)度B.強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性

        C.強(qiáng)度、局部穩(wěn)定和整體穩(wěn)定D.強(qiáng)度、剛度(長細(xì)比)

        18.在下列因素中,()對(duì)壓桿的彈性屈曲承載力影響不大。

        A.壓桿的殘余應(yīng)力分布B.構(gòu)件的初始幾何形狀偏差

        C.材料的屈服點(diǎn)變化D.荷載的偏心大小

        19.普通軸心受壓構(gòu)件的承載力經(jīng)常決定于()。

        A.扭轉(zhuǎn)屈曲B.彎曲屈曲

        C.強(qiáng)度D.彎扭屈曲

        20.軸心受力構(gòu)件的強(qiáng)度承載力極限是()。

        A.毛截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度

        B.凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度

        C.毛截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的極限強(qiáng)度

        D.凈截面的平均應(yīng)力達(dá)到鋼材的屈服強(qiáng)度

        參考答案

        11.D12.B13.A14.C15.D16.C17.D18.C19.B20.B

      12
      糾錯(cuò)評(píng)論責(zé)編:balabala123
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