11.在建設(shè)工程施工階段，監(jiān)理工程師控制進(jìn)度的工作內(nèi)容包括 (　B 　)。

　　A�本幹剖┕�圖供圖進(jìn)度計(jì)劃

　　B�卑茨�、季、月編制工程綜合計(jì)劃

　　C�本幹品植抗こ淌┕みM(jìn)度計(jì)劃

　　D�本幹聘黜�(xiàng)資源需要量計(jì)劃

　　12. �碑�(dāng)雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期等于計(jì)劃工期時(shí)，對(duì)關(guān)鍵工作的錯(cuò)誤提法是(　C 　)。

　　A�标P(guān)鍵工作的自由時(shí)差為零

　　B�毕噜弮身�(xiàng)關(guān)鍵工作之間的時(shí)間間隔為零

　　C�标P(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)

　　D�标P(guān)鍵工作的最早開(kāi)始時(shí)間與最遲開(kāi)始時(shí)間相等

　　13. 監(jiān)理工程師施工進(jìn)度控制工作細(xì)則中所包括的內(nèi)容有 (　C 　)。

　　A�泵鞔_劃分施工段的要求

　　B�惫こ踢M(jìn)度款支付的時(shí)間與方式

　　C�边M(jìn)度檢查的周期與進(jìn)度報(bào)表的格式

　　D�辈牧线M(jìn)場(chǎng)的時(shí)間與檢驗(yàn)方式

　　14. 在單代號(hào)搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作的自由時(shí)差等于 (　C 　)。

　　A�痹摴ぷ髋c其緊后工作時(shí)距的最小值

　　B�本o后工作最早開(kāi)始時(shí)間與本工作最早完成時(shí)間的差值

　　C�痹摴ぷ髋c其緊后工作時(shí)間間隔的最小值

　　D�本o后工作最遲開(kāi)始時(shí)間與本工作最遲完成時(shí)間的差值

　　15. 已知工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中某工作的自由時(shí)差為5天，總時(shí)差為7天。監(jiān)理工程師在檢查進(jìn)度時(shí)發(fā)現(xiàn)只有該工作實(shí)際進(jìn)度拖延，且影響工期3天，則該工作實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度拖延 (　 A　)天。

　　A��10 B��8

　　C��7 D��3

　　16. 監(jiān)理工程師檢查網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)5天，到該工作計(jì)劃最遲完成時(shí)刻尚余7天，原有總時(shí)差為6天，則該工作尚有總時(shí)差為 (　D 　)天。

　　A��1 B��-1

　　C��-2 D��2

　　17. 當(dāng)采用勻速進(jìn)展橫道圖比較法時(shí)，如果表示實(shí)際進(jìn)度的橫道線右端點(diǎn)位于檢查 日期的右側(cè)，則該端點(diǎn)與檢查日期的距離表示工作 (　C 　)。

　　A�睂�(shí)際少消耗的時(shí)間 B�睂�(shí)際多消耗的時(shí)間

　　C�边M(jìn)度超前的時(shí)間 D�边M(jìn)度拖后的時(shí)間

　　18.確定建設(shè)工程施工階段進(jìn)度控制目標(biāo)時(shí)，首先應(yīng)進(jìn)行的工作是 (　D 　)。

　　A�泵鞔_各承包單位的分工條件與承包責(zé)任

　　B�泵鞔_劃分各施工階段進(jìn)度控制分界點(diǎn)

　　C�卑茨�、季、月計(jì)算建設(shè)工程實(shí)物工程量

　　D�边M(jìn)一步明確各單位工程的開(kāi)、竣工日期

　　19. 某分項(xiàng)工程依據(jù)施工圖計(jì)算的工程量為1000m，該分項(xiàng)工程采用的施工時(shí)間定額為0��4工日/m，計(jì)劃每天20人安排2班，該工程需要 (　 D　)天完成。

　　A��125 B��55

　　C��20 D��10

　　20. 在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)兩條獨(dú)立的關(guān)鍵線路時(shí)，在考慮對(duì)質(zhì)量、 安全影響的基礎(chǔ)上，優(yōu)先選擇的壓縮對(duì)象應(yīng)是這兩條關(guān)鍵線路上 (　B 　)的工作組合。

　　A�辟Y源消耗量之和最小 B�敝苯淤M(fèi)用率之和最小

　　C�背掷m(xù)時(shí)間之和最長(zhǎng) D�遍g接費(fèi)用率之和最小