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      公路檢測(cè)工程師

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      2021年公路檢測(cè)工程師《道路工程》精選題第八套_第2頁(yè)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2021年1月19日]  【

        二、判斷題

        1.級(jí)配碎石應(yīng)選擇CBR強(qiáng)度最高的級(jí)配作為工程使用的目標(biāo)級(jí)配。()

        2.分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定中,某個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目不合格,則該分項(xiàng)工程評(píng)定為不合格。()

        3.管節(jié)預(yù)制關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目為混凝土抗壓強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度。()

        4.水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查平整度。()

        5.合同段工程質(zhì)量得分=合同段工程質(zhì)量鑒定得分-內(nèi)業(yè)資料扣分。()

        6.路面磨耗和路面跳車為二選-指標(biāo),在檢測(cè)與調(diào)查中可二選--。()

        7.土的比重試驗(yàn)方法浮稱法、浮力法和虹吸簡(jiǎn)法的適用條件是相同的。()

        8.當(dāng)土的含水率低于液限時(shí),土將是不飽和的。()

        9.刺破強(qiáng)力是指土工合成材料受頂壓荷載直至破裂時(shí)的最大頂壓力,反映了土工合成材.料抵抗各種法向靜態(tài)應(yīng)力的能力。()

        10.同一采石場(chǎng)同一類集料,當(dāng)集料規(guī)格較多時(shí),可以分別進(jìn)行洛杉磯磨耗試驗(yàn)。()

        1.V

        2. V

        3. x

        [解析]管節(jié)預(yù)制關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目為混凝土強(qiáng)度。

        4. x

        [解析]水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造深度。

        5. x

        [解析]合同段工程質(zhì)量鑒定得分=合同段工程質(zhì)量得分-內(nèi)業(yè)資料扣分。

        6. X

        [解析]路面磨耗和路面抗滑性能為二選一指標(biāo),在檢測(cè)與調(diào)查中可二選一。

        7.V

        8. x

        [解析]當(dāng)土的含水率低于縮限時(shí),土將是不飽和的。

        9. x

        [解析]刺破強(qiáng)力是指土工合成材料受頂刺荷載直至破裂時(shí)的最大頂刺壓力,反映了土工合成材料抵抗小面積集中荷載破壞的能力。

        10. V

      1 2 3
      責(zé)編:yangliu1997

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