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      2020公路檢測(cè)工程師《道路工程》高頻題:第十套_第2頁(yè)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年11月6日]  【

        二、判斷題

        第 1 題 如車(chē)轍試驗(yàn)輪碾壓速度高于規(guī)定的要求,測(cè)得的動(dòng)穩(wěn)定度會(huì)偏高✔

        第 2 題 車(chē)轍試驗(yàn)當(dāng)變形過(guò)大,在未到達(dá) 60min 變形已達(dá) 25mm 時(shí),則以達(dá)到 25mm(d2)的時(shí)間為 t2,將其前 15min 為 t1,此時(shí)變形量為 d1✔

        第 3 題 車(chē)轍試驗(yàn)同一瀝青混合料至少平行試驗(yàn) 3 次。當(dāng) 3 個(gè)試件動(dòng)穩(wěn)定度變異系數(shù)不大于 20%時(shí),取平均值。大于 20%,追加試驗(yàn)✔

        第 4 題 如計(jì)算的動(dòng)穩(wěn)定度大于 6000 次/mm,記作:>6000 次/mm✔

        第 5 題 瀝青與礦料黏附性試驗(yàn)集料粒徑超過(guò) 13.2mm 采用水煮法;集料粒徑小于 13.2mm 采用水浸法;既有大于也有小于 13.2mm 時(shí),取大于 13.2mm 的水煮法結(jié)果為準(zhǔn);對(duì)細(xì)粒式瀝青混合料以水浸法結(jié)果為準(zhǔn)✔

        第 6 題 在水煮法測(cè)定集料的粘附性試驗(yàn)中,當(dāng)瀝青剝落面積小于 30%時(shí)可將集料與瀝青的粘附性等級(jí)評(píng)定為 3 級(jí)✔

        第 7 題 通常,公路工程中要求瀝青與集料的黏附等級(jí)在 4 級(jí)以上。但不能僅以黏附等級(jí)作為判定瀝青混合料水穩(wěn)性好壞的唯一依據(jù),不能以黏附等級(jí)代替瀝青混合料水穩(wěn)性試驗(yàn)操作✔

        第 8 題 瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)—評(píng)價(jià)水穩(wěn)性默認(rèn)試驗(yàn)溫度為 25℃,加載速率為 50mm/min。✔

        第 9 題 瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)每個(gè)試驗(yàn)溫度下,一組試驗(yàn)的有效試件不得少于 3 個(gè),取其平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)一組測(cè)定值中某個(gè)數(shù)據(jù)與平均值之差大于標(biāo)準(zhǔn)差的 k 倍時(shí),該測(cè)定值應(yīng)予舍棄,并以其余測(cè)定值的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果。✔

        第 10 題 試驗(yàn)結(jié)果是一種更加苛刻地評(píng)價(jià)瀝青混合料水穩(wěn)性的指標(biāo),盡管操作過(guò)程引人低溫冰凍環(huán)節(jié),但試驗(yàn)結(jié)果并不能用于針對(duì)低溫性能優(yōu)劣的評(píng)價(jià)。✔

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      責(zé)編:yangliu1997

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