一、單選題

　　第 1 題 國際平整度指數(IRI)的標準測定速度為( C　)。

　　A 40km/h

　　B 30km/h

　　C 80km/h

　　D 100km/h

　　第 2 題 車載式顛簸累積儀測試速度以( C　)為宜。

　　A 10-20km/h

　　B 20-30km/h

　　C 30-80km/h

　　D 80-100km/h

　　第 3 題 貝克曼梁前臂(接觸路面)與后臂(裝百分表)長度之比為(D )。

　　A 1:1

　　B 1:2

　　C 1:3

　　D 2:1

　　第 4 題 采用兩臺貝克曼梁同時進行左右輪彎沉值測定時，測試結果應為( D)。

　　A 左右兩點的平均值

　　B 左右兩點的最大值

　　C 左右兩點的最小值

　　D 左右兩點獨立考慮

　　第 5 題 利用貝克曼梁法評定路面承載能力時，以( C)作為評定指標。

　　A 單點彎沉值

　　B 彎沉平均值

　　C 彎沉代表值

　　D 彎沉最大值

　　第 6 題 采用貝克曼梁對以下路面進行彎沉測試，需要對彎沉值進行溫度修正的是(D )。

　　A 水泥混凝土路面

　　B 3cm 厚的瀝青路面

　　C 4cm 厚的瀝青路面

　　D 10cm 厚的瀝青路面

　　第 7 題 貝克曼梁測定路面彎沉時，測定應布置在(D )位置。

　　A 路面中心線

　　B 行車道中心線

　　C 行車道標線

　　D 行車道輪跡帶

　　第 8 題 貝克曼梁測試前，試驗車后輪輪隙應對準(A )位置。

　　A 測點后 3～5cm

　　B 測點正上方

　　C 測點前 3～5cm

　　D 測點前 5～7cm

　　第 9 題 貝克曼梁測試前，彎沉儀測頭應置于(B )位置。

　　A 測點后 3～5cm

　　B 測點

　　C 測點前 3～5cm

　　D 輪隙中心

　　第 10 題 在竣工驗收時，對半剛性基層上的瀝青混凝土面層(10 千米)進行回彈彎沉檢測時最適宜的儀器是( B)。

　　A 3.6m 貝克曼梁

　　B 5.4m 貝克曼梁

　　C 落錘式彎沉儀

　　D 自動彎沉儀