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      2020公路檢測工程師考試《道路工程》易錯題:第九套_第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年10月9日]  【

        1[.多選題]落錘式彎沉儀可用于()。

        A.測定路面的動態(tài)彎沉

        B.測定路面靜態(tài)回彈彎沉

        C.探查水泥混凝土路面板下空洞

        D.反算路基路面各層材料的回彈模量

        [答案]ACD

        [解析]落錘式彎沉儀可測定在動態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動態(tài)彎沉及彎沉盆,并可由此反算路基路面各層材料的動態(tài)彈性模量,作為設(shè)計參數(shù)使用。所測結(jié)果也可用于評定道路承載能力,調(diào)查水泥混凝土路面的接縫的傳力效果,探查路面板下的孔洞等。

        2[.多選題]以下關(guān)于落錘式彎沉儀說法正確的是()。

        A.落錘式彎沉儀測定的動態(tài)彎沉可換算為貝克曼梁的靜態(tài)回彈彎沉

        B.落錘式彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉

        C.落錘式彎沉儀測定的是動態(tài)總彎沉

        D.落錘式彎沉儀測定的是靜態(tài)回彈彎沉

        [答案]AC

        [解析]落錘式彎沉儀是模擬行車作用的沖擊荷載下的彎沉量測,測定的是動態(tài)總彎沉。落錘式彎沉儀與貝克曼梁法應進行兩種測定方法的對比試驗,逐點對應計算兩者的相關(guān)關(guān)系,建立回歸方程,相關(guān)系數(shù)不小于0.95。

        3[.多選題]以下關(guān)于路面滲透性檢測方法論述正確的有()。

        A.路面滲透性能可以用滲水系數(shù)表征

        B.路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系

        C.控制好空隙率和壓實度就能完全保證路面滲水性能

        D.滲水系數(shù)法可以用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料

        [答案]AB

        [解析]瀝青路面滲水性能通常用滲水系數(shù)表征,路面滲水系數(shù)是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量,單位為mL/min。路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系,空隙率越大,滲透性越大。

        4[.多選題]瀝青路面的滲水系數(shù)測試時,一般以水面從()下降至()所需的時間為準。

        A.100mL

        B.500mL

        C.300mL

        D.700mL

        [答案]AB

        [解析]迅速將開關(guān)全部打開,水開始從細管下部流出,待水面下降100mL時立即開動秒表,每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500mL時為止。

        5[.多選題]采用回彈儀法,將一塊混凝土路面板作為一個試樣,每個試樣的測區(qū)不少于(),一個測區(qū)16個點,分別去掉()最大和最小值,水平方向測試結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,取余下的回彈值計算該測區(qū)的平均回彈值。

        A.10個

        B.3個

        C.4個

        D.2個

        [答案]AB

        [解析]采用回彈儀法,將一塊混凝土路面板作為一個試樣,每個試樣的測區(qū)不少于10個,一個測區(qū)16個點,分別去掉3個最大和最小值,求剩余10個的平均值。

        6[.多選題]對于水泥混凝土回彈儀,以下描述正確的是()。

        A.率定試驗結(jié)果不在規(guī)定范圍內(nèi),應保養(yǎng)再次率定

        B.混凝土回彈儀率定試驗宜在室溫條件下進行

        C.累計彈擊超2000次,應進行率定

        D.遭受嚴重撞擊,應進行率定

        [答案]AB

        [解析]累計彈擊超過2000次及遭受嚴重撞擊,應送檢定單位校驗。

        7[.多選題]關(guān)于距離自動化測量與定位方法,正確的內(nèi)容有()。

        A.可用于路面幾何狀況、裂縫率、平整度、車轍、構(gòu)造深度等指標檢測過程

        B.出現(xiàn)下列問題之一者,應重新進行設(shè)備準確性驗證:驗證周期超過1年;當年累計檢測里程超過1萬km、設(shè)備硬件發(fā)生變化或檢測結(jié)果出現(xiàn)異常值時

        C.自動化測量的準確性驗證應選用長為1000m的測試路段,空間定位選擇至少兩個測試路段,單個路段長度為100m,按10m間距標注測試路段測點

        D.每天檢驗前,應對距離自動化測量裝置進行距離參數(shù)設(shè)置

        [答案]ABCD

        [解析]該方法適用于路面幾何狀況、裂縫率、平整度、車轍、構(gòu)造深度等指標檢測過程中距離自動化測量或空間快速定位;出現(xiàn)下列問題之一者,應重新進行設(shè)備準確性驗證:驗證周期超過1年、當年累計檢測里程超過1萬km、設(shè)備硬件發(fā)生變化或檢測結(jié)果出現(xiàn)異常值時;每天檢驗前,應對距離自動化測量裝置進行距離參數(shù)設(shè)置,包括:將輪胎氣壓調(diào)整為標準大氣壓,并在輪胎上做明顯記錄;將輪胎標記對準路面,滾動10圈,得到設(shè)備測量距離;用鋼卷尺測量車輪滾動距離作為基準值;將測量距離與基準值的比值設(shè)為距離參數(shù)。

        9[.多選題]擺式儀測定路面抗滑值的試驗中,()不做記錄,以后()的平均值作為每個單點的抗滑值。

        A.第一次測定

        B.5次測定

        C.第一次和第二次測定

        D.3次測定

        [答案]AB

        [解析]第一次不做記錄,單點測定的5個值中最大值和最小值的差值不得大于3,如差值大于3查找原因重復測定直到符合規(guī)定,取5次測定的平均值作為單點的路面抗滑值,每個測點由3個單點組成,以3次結(jié)果的平均值為測點代表值,精確到1。

        10[.多選題]平整度測試方法包括()。

        A.3m直尺法

        B.連續(xù)平整度儀法

        C.擺式儀法

        D.車載顛簸累積儀法

        [答案]ABD

        [解析]擺式儀測定路面抗滑性能。

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      責編:yangliu1997

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