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      2020公路檢測工程師《橋梁隧道工程》沖刺題:第一套_第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年10月5日]  【

        二、判斷題

        1. 計算石材的軟化系數(shù)時,如果 3 個試件的平均值中,最大和最小之差超過平均值 20%時,應把這兩個值舍去。(  )

        2. 當混凝土處于干燥條件,但粗集料風化或軟弱顆粒過多時,它在硫酸鈉溶液中循環(huán)五次后的質(zhì)量損失應該小于 5%。(  )

        3. 鋼筋機械連接的Ⅲ級接頭,抗拉強度應該不小于被連接鋼筋屈服強度標準值的 1.25 倍,殘余變形較小并具有一定的延性及反復拉壓性能。(  )

        4. 預應力筋用錨具、夾具、連接器的試驗所用設備有加載千斤頂、荷載傳感器、承力臺座(架)、液壓油泵源組成。( )

        5. 預應力筋的疲勞荷載試驗的初應力為鋼絞線抗拉強度標準值的 5%~8%。(  )

        6. 球型支座成品的水平承載力不小于支座豎向承載力的 10%。( )

        7. 板式橡膠支座的每一加載循環(huán)自 1.0MPa 開始,將壓應力以 0.03~0.04MPa/s 速率均勻加載至 4MPa,持荷 2min。( )

        8. 盆式支座成品檢測項目為豎向承載力、水平承載力、摩擦系數(shù)和轉(zhuǎn)動試驗。(  )

        9. 球型支座正式加載時用千斤頂以 10KN/min 的速率施加轉(zhuǎn)動力矩,直至支座發(fā)生轉(zhuǎn)動后千斤頂卸載。( )

        10.EVA 防水卷材的撕裂強度應不小于 95KN/m。( )

        1.× 2.× 3.√ 4.× 5.× 6.√ 7.√ 8.× 9.× 10.×

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      責編:yangliu1997

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