二、多選題

　　1*、交通工程設(shè)施與一般主體工程相比，它的顯著特點(diǎn)是 BD 。

　　A、有土木工程

　　B、有機(jī)電工程

　　C、有與主體工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理

　　D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理

　　2、當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大，外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí)，此時(shí)可考慮選用 BC 支撐方式。

　　A、雙柱式

　　B、懸臂式

　　C、門式

　　D、附著式

　　3、下列檢測項(xiàng)目中，屬于交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有 AC 。

　　A、立柱豎直度

　　B、反光膜與標(biāo)志底板附著性

　　C、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離或標(biāo)志板下緣至路面凈空高度

　　D、反光膜拼接縫

　　4*、高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括 AB 。

　　A、減少高速公路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響

　　B、獲得最大的運(yùn)行安全，提供必要的信息和幫助

　　C、傳輸語音、圖像、數(shù)據(jù)等信息

　　D、收費(fèi)高效率

　　5、決定交通標(biāo)志視認(rèn)性的要素有 AC 。

　　A、形狀

　　B、到標(biāo)志距離

　　C、圖符和顏色

　　D、支撐方式

　　6、下列標(biāo)線中，屬于指示標(biāo)線的有 AB 。

　　A、人行橫道線

　　B、車距確認(rèn)線

　　C、減速標(biāo)線

　　D、減速讓行線

　　7、對標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求主要包括 AD 等。

　　A、夜間反光性、防滑性

　　B、附著力強(qiáng)、干燥時(shí)間長

　　C、安全、成本高

　　D、經(jīng)久耐用、耐候性好

　　8、下列設(shè)施中，屬于交通安全設(shè)施的有 AB 。

　　A、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線

　　B、波形梁護(hù)欄、隔離柵

　　C、防眩設(shè)施、服務(wù)區(qū)

　　D、收費(fèi)站、通信管道

　　9*、交通工程設(shè)施機(jī)電部分主要指 BC 的設(shè)備、軟件等。

　　A、交通安全設(shè)施 B、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)

　　C、通信系統(tǒng)、供配電照明系統(tǒng)

　　D、房屋建筑、服務(wù)區(qū)

　　10、下列形狀中，屬于禁令標(biāo)志形狀的有 AD 。

　　A、圓形

　　B、頂角向上的等邊三角形和八角形

　　C、長方形或正方形

　　D、頂角向下的等邊三角形和八角形