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      2020公路檢測工程師考試《交通工程》鞏固題:第四套_第3頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年9月27日]  【

        三、判斷題

        1*、纜索護欄中,托架的作用是為了固定纜索的位置。(╳)

        2、護欄鍍鋅層附著量測試可采用三氯化銻法和鍍層測厚儀法,當兩種測試結(jié)果有矛盾時,應(yīng)以三氯化銻法為準。(√)

        3、在常溫溶劑型、加熱溶劑型、熱熔型三種標線涂料中,加熱溶劑型的使用壽命最長。(╳)

        4、在隔離柵中,設(shè)置斜撐的目的是增強隔離柵的穩(wěn)定性。(√)

        5*、不停車收費方式與停車收費方式相比,具有節(jié)約能源、防止作弊、減少車輛延誤、降低營運成本等優(yōu)點。(√)

        6*、護欄應(yīng)在高速公路上連續(xù)設(shè)置。(╳)

        7*、波形梁鋼護欄中,防阻塊和托架的作用的一樣的。(╳)

        8*、埋置于混凝土基礎(chǔ)中的中央分隔帶纜索護欄中間立柱的間距最大值為 6 米。(╳)

        9、在波形梁護欄中,托架的主要作用是防止車輛在立柱處受拌阻。(╳)

        10*、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線屬于縱向指示標線。(√)

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      責編:yangliu1997

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