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        2020公路檢測工程師考試《橋梁隧道工程》模擬題第十套_第2頁

        來源:考試網(wǎng)  [2020年8月24日]  【

          二、判斷題

          1.超聲透射波法檢測樁身完整性,預(yù)埋的聲測管內(nèi)徑應(yīng)大于換能器外徑15mm。()

          2.對于非軟土地基基樁,采用靜推試驗檢測其水平承載力時,當(dāng)樁頂水平位移超過20~30mm時,即可終止加載。()

          3.橋梁技術(shù)狀況評定,部件是最小的評定單元。()

          4.當(dāng)橋梁總體技術(shù)狀況等級達(dá)到5類時,應(yīng)進(jìn)行大修。()

          5.跨中截面最大正彎矩加載是簡支梁橋荷載試驗的主要加載工況。()

          6.橋梁靜載試驗一般分2 ~3級施加到最大荷載。()

          7.擬提高荷載等級的橋梁,必須進(jìn)行荷載試驗。()

          8.結(jié)構(gòu)自振頻率阻尼是結(jié)構(gòu)本身所固有的,與外荷載無關(guān)。()

          9.鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力評定時,承載能力檢算系數(shù)Z,應(yīng)按結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)自振頻率的評定標(biāo)度來確定。

          10.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為0.95,可判定該橋的承載能力滿足要求。()

        責(zé)編:yangliu1997

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