參考答案

　　一、單項選擇題

　　1.[答案] A

　　2. [答案] C

　　3.[答案] B

　　4.[答案] A

　　[解析]盆式支座豎向承載力試驗正式加載對支座預(yù)壓三次，預(yù)壓初始荷載為該試驗支座豎向設(shè)計承載力的1% ,每次加載至預(yù)壓荷載宜穩(wěn)壓2min后卸載至初始荷載。

　　5.[答案] D

　　[解析]錨具的疲勞性能試驗,試驗經(jīng)過200萬次循環(huán)荷載后，錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的5%。

　　6.[答案] A

　　[解析]隧道用土工布試樣的調(diào)濕與飽和要求為:土工織物試樣應(yīng)置于溫度為20C土2C、相對濕度為65% +5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中24h;對于塑料土工合成材料,在溫度為23C +29C的環(huán)境下,進行狀態(tài)調(diào)節(jié)的時間不得少于4h。

　　7.[答案] C

　　8.[答案] A

　　9.[答案] A

　　10. [答案] C

　　[解析]混凝土中氯離子的主要危害是誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕,按照下表進行評定。

　　二、判斷題

　　1.[答案] V

　　2. [答案] V

　　3.[答案] x

　　[解析]石料單軸抗壓強度中的壓力試驗機(或萬能試驗機)要求其測量精度為+1%，試驗破壞荷載大于壓力試驗機全程的20%且小于壓力試驗機全程的80%。

　　4.[答案] x

　　[解析]混凝土立方體試件受壓時會受到環(huán)箍效應(yīng)的影響，混凝土試件立方體尺寸較小時，環(huán)箍效應(yīng)的相對作用較大,測得的抗壓強度值越大。

　　5.[答案] V

　　6.[答案] V

　　7.[答案] x

　　[解析]錨具外觀及尺寸檢驗,如表面無裂縫,尺寸符合設(shè)計要求,判為合格;如有一套表面有裂縫或超過允許偏差,應(yīng)另取雙倍數(shù)量重新檢驗,如仍有一套不符合,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。

　　8.[答案] x

　　[解析]石油瀝青油氈不屬于高分子防水卷材,目前隧道防水常用的高分子防水卷材有聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯與瀝青共聚物。.

　　9.[答案] V

　　[解析]考慮到各測強曲線對適用區(qū)域的針對性,檢測單位宜按專用、地區(qū)、全國統(tǒng)一測強曲線(標(biāo)準(zhǔn))的順序選用。

　　10.[答案] x

　　[解析]鉆芯法會對結(jié)構(gòu)造成一定程度的破損,應(yīng)盡量選擇承重構(gòu)件的次要部位或次要承重構(gòu)件鉆、截取試樣,并采取有效措施，確保結(jié)構(gòu)安全。鉆、截取試樣后,應(yīng)及時進行修復(fù)或加固處理。

　　三、多項選擇題

　　1.[答案] ABC

　　[解析]橋梁工程的施工風(fēng)險是多方面的,有些具有不確定性,難以完全消除,只能通過認真識別,科學(xué)分析和評估,采取積極和有效的防范措施,將施工風(fēng)險控制在最低程度。

　　2.[答案] AC

　　[解析]相關(guān)規(guī)范規(guī)定,石料凍融試驗后應(yīng)無明顯損傷,凍融后的質(zhì)量損失率不大于2% ,強度不低于試驗前的0.75倍(即凍融系數(shù)≥0.75)。

　　3.[答案] ABCD

　　[解析]鋼筋焊接接頭質(zhì)量檢驗包括外觀檢查和力學(xué)性能檢驗,力學(xué)性能檢驗包括拉伸試驗、彎曲試驗、剪切試驗、沖擊試驗和疲勞試驗。

　　4.[答案] AC

　　[解析]預(yù)應(yīng)力用塑料波紋管力學(xué)性能試驗檢測項目包括環(huán)剛度，局部橫向荷載、柔韌性、抗沖擊性,徑向剛度和抗?jié)B漏性能屬于金屬波紋管力學(xué)性能試驗檢測項目。

　　5.[答案] ABCDE

　　6.[答案] AB

　　[解析]混凝土含水率對銹蝕電位的測值影響較大，測試時構(gòu)件應(yīng)處于自然干燥狀態(tài);環(huán)境溫度會影響測試結(jié)果,若溫度在22C +5C之外,應(yīng)進行溫度修正。另外,混凝土保護層電阻對測值也有一定影響。，

　　7.[答案] AD

　　[解析]氯離子含量測定通常采用實驗室化學(xué)分析法和滴定條法,其中滴定條法可在現(xiàn)場完成測定。

　　8.[答案] AC

　　9.[答案] ACD

　　[解析]基樁水平靜推試驗的加載方法分為單向多循環(huán)加載方法和單循環(huán)加載方法，

　　對于承受反復(fù)水平荷載的基樁采用單向多循環(huán)加載方法;對于承受長期水平荷載的基樁采用單循環(huán)加載方法。試驗加載時可按照預(yù)計最大荷載的1/5-1/10分級加載,一般可采用5~10kN,過軟的土可采用2kN級差。當(dāng)樁頂水平位移超過20 ~ 30mm(軟土取40mm)或樁側(cè)地表有明顯裂紋或隆起時,應(yīng)停止加載。

　　10.[答案] AD

　　[解析]橋梁技術(shù)狀況評價中,有14個5類橋單項控制指標(biāo)，符合其中情形之一時,整座橋應(yīng)評為5類橋。相關(guān)內(nèi)容可詳見教材或規(guī)范。

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