二、判斷題

　　1.作為檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的主過程,技術(shù)運(yùn)作(技術(shù)管理體系)是指從識別顧客需求作為過程的開始,利用資源(包括人力、物力、資金和信息)作為過程的輸入,將輸入轉(zhuǎn)化為一系列的檢定、校準(zhǔn)和檢測的輸出,即測量結(jié)果,最后形成檢定證書、校準(zhǔn)證書或檢測報(bào)告。這就是機(jī)構(gòu)檢定、校準(zhǔn)和檢測工作的全過程。()

　　2.公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試合格后,取得的職業(yè)資格證書全國行業(yè)有效。()

　　3.根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,依據(jù)工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程,對公路水運(yùn)工程所用材料、構(gòu)件、工程制品、工程實(shí)體的質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行的試驗(yàn)檢測活動(dòng)，稱為公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測。()

　　4.對工地臨時(shí)試驗(yàn)室進(jìn)行活動(dòng)的監(jiān)督,只應(yīng)由母體試驗(yàn)室進(jìn)行。()

　　5.公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的等級評定和換證復(fù)核都是以書面審查為主,必要時(shí)可進(jìn)行現(xiàn)場評審。()

　　6.檢測機(jī)構(gòu)在同- -公路水運(yùn)工程項(xiàng)目標(biāo)段中,不得同時(shí)接受業(yè)主監(jiān)理、施工等三方的試驗(yàn)檢測委托任務(wù)。()

　　7.JTGD54--2001可以解讀為交通運(yùn)輸部公路工程標(biāo)準(zhǔn)D類第5種的第4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，破折號后是發(fā)布年。()

　　8.測量正確度是指無窮多次重復(fù)測量所得量值的平均值與-一個(gè)參與量值之間的一-致程度。()

　　9.實(shí)驗(yàn)室的公正性就是檢測活動(dòng)的真實(shí)性數(shù)據(jù)的真實(shí)性。()

　　10.擴(kuò)展不確定度是指由合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度的倍數(shù)表示的測量不確定度。()