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      2020年公路檢測工程師《水運結(jié)構(gòu)與地基》日常練習(xí)題(7)_第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年7月13日]  【

        二、多選題

        下列哪些項目是鑒定性疲勞試驗項目( )。

        A.抗裂性及開裂荷載

        B.裂縫寬度及其發(fā)展

        C.最大撓度及其變化規(guī)律

        D.疲勞強度

        E.破壞特征分析

        正確答案:ABD

        確定基樁承載力的檢測方法有( )

        A.小應(yīng)變動測法

        B.聲測法

        C.靜載法

        D.高應(yīng)變動測法

        正確答案:CD

        三、判斷題

        在低周反復(fù)加載試驗中為了能再現(xiàn)地震力作用下,墻體經(jīng)常出現(xiàn)的斜裂縫或交叉裂縫的破壞現(xiàn)象,在墻體安裝及考慮試驗裝置時必須要滿足邊界條件的模擬。

        正確答案:對

        靜力觸探試驗開始前,要將探頭貫入土中,等待探頭溫度與地溫平衡,在這個過程中,探頭是通電的。( )

        正確答案:對

        泥漿護壁成孔時,泥漿的主要作用是清渣和護壁。

        正確答案:對

        挖孔灌注樁屬于非擠土樁。

        正確答案:對

        如果某根樁的聲測管全部堵死,則該根樁就無法檢測了。( )

        正確答案:錯

        反射波法又叫聲測法( )。

        正確答案:錯

        現(xiàn)行規(guī)范采用的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和磚石結(jié)構(gòu)的計算理論,幾乎全部是以試驗研究的直接結(jié)果為基礎(chǔ)的。

        正確答案:對

        砂土的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗的垂擊次數(shù)越多,說明土越密實。

        正確答案:對

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