二、 判斷題

　　1.極坐標(biāo)法是目前優(yōu)先選用的隧道超欠挖測(cè)量方法�！�

　　2.噴射混凝土厚度是噴射混凝土檢測(cè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，采用鑿孔檢查時(shí)，宜在混凝土噴后 12h 以?xún)?nèi)，用短釬將孔鑿出，發(fā)現(xiàn)厚度不夠時(shí)可及時(shí)補(bǔ)噴 �！�( χ )

　　3.在特殊條件下(如松散堆積體、淺埋地段等)修建隧道，應(yīng)及時(shí)施作二次襯砌。 (√ )

　　4.防水卷材，如不合格卷材為 2 卷或有 1 項(xiàng)物理力學(xué)性能不符合要求，則判定為該批不合格。如不合格卷材為 2 卷，但有 2 卷出現(xiàn)同 1 項(xiàng)不合格，則仍判斷該批不合格 。 (√ )

　　5.對(duì)硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽來(lái)說(shuō)，水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法采用比表面積評(píng)定 。(√ )

　　6.隧道拱頂內(nèi)壁的絕對(duì)下沉量稱(chēng)為拱頂下沉值 。　(√ )

　　7.紅外探測(cè)連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊長(zhǎng)度應(yīng)在 5m 以上 �！�(√ )

　　8.無(wú)論是比色式還是比長(zhǎng)式檢知管，檢知管都能重復(fù)使用 �！�(χ )

　　9.長(zhǎng)度大于 500m 的高速公路隧道應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明系統(tǒng)，并應(yīng)采用不間斷供電系統(tǒng)。 (√ )

　　10.橋梁分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定中，關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目的合格睪不得低于 90%，屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件的合格率不得低于 95%。　(√ )