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      2020年公路檢測工程師《道路工程》日常練習(xí)題(3)

      來源:考試網(wǎng)  [2020年7月5日]  【

        一、單選題

        1. 水泥穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)有以下說法:①試料采取四分法取樣;②預(yù)定幾個(gè)不同含水量,依次相差0.5%~1.5%,且其中至少有 2 個(gè)大于或 2 個(gè)小于最佳含水量;③試料加入計(jì)算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用;④最后一層試樣超出筒頂?shù)母叨炔坏么笥?4mm。其中錯(cuò)誤的說法有(C )。

        A. ①②④

        B. ②④

        C. ③④

        D.①②③④

        2. 貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求不包括(D )。

        A. 后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載

        B. 一側(cè)雙輪荷載

        C. 輪胎充氣壓力

        D. 前后軸距

        3. 水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)中采用 100mm×100mm×400mm 非標(biāo)準(zhǔn)試件,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù),換算系數(shù)的值為( D)。

        A. 1.05

        B. 1.00

        C. 0.95

        D.0.85

        4. 連續(xù)平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí),每一計(jì)算區(qū)間的長度為( C)。

        A. 20m

        B. 50m

        C. 100m

        D. 200m

        5. 用于公路面層的水泥混凝土,同一配合比用砂的細(xì)度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過( C)。

        A. 0.1

        B. 0.2

        C. 0.3

        D. 0.4

        6. 路面表層平整度規(guī)定值是(A )時(shí)應(yīng)達(dá)到的平整度要求。

        A. 碾壓成型

        B. 中間檢查

        C. 交工驗(yàn)收

        D. 通車一年

        7. 填隙碎石基層或底基層實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目有(C )。

        A. 彎沉值

        B. 縱斷高程

        C. 固體體積率

        D. 平整度

        8. 當(dāng)水泥混凝土拌合物的坍落度大于 220mm 時(shí),用鋼尺測量混凝土擴(kuò)展后最終的最大直徑和最小直徑,兩者之差小于(D)的條件下,用其算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。

        A. 20mm

        B. 30mm

        C. 40mm

        D. 50mm

        9. EDTA 法測定石灰劑量的試驗(yàn)操作內(nèi)容包括:①攪拌 3 分鐘,靜置沉淀 4 分鐘,直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止,記錄時(shí)間;②移液管吸取上層懸浮液轉(zhuǎn)移至三角瓶中,加入一定量 1.8%氫氧化鈉溶液,再加入鈣紅指示劑并搖勻;③選取有代表性的混合料 300g,置于搪瓷杯中,攪散并加入 600 升 10%氯化銨溶液;④用 EDTA 標(biāo)準(zhǔn)液滴定,當(dāng)被滴定溶液由紅色轉(zhuǎn)變?yōu)樗{(lán)色時(shí),滴定結(jié)束,并記錄 EDTA消耗量(mL)。上述操作內(nèi)容正確的順序?yàn)? B)。

        A. ②③①④

        B. ③①②④

        C. ①②③④

        D. ①④③②

        10. 環(huán)刀法測定黏土的壓實(shí)度時(shí),不正確做法是(D )

        A. 環(huán)刀打入壓實(shí)層中部

        B. 修平環(huán)刀兩端余土,稱取質(zhì)量

        C. 自環(huán)刀中取具有代表性的試樣,測定含水率

        D. 進(jìn)行兩次平行測定,取干密度較小值計(jì)算壓實(shí)度

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      責(zé)編:yangliu1997

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