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      2020公路檢測師《橋梁隧道工程》強(qiáng)化試題十_第3頁

      來源:考試網(wǎng)  [2020年5月13日]  【

        三、多項(xiàng)選擇題(在下列各題的備選答案中,有兩個(gè)或兩個(gè)以上的備選項(xiàng)符合題意,請?zhí)顚懛项}意的備選項(xiàng),選項(xiàng)部分正確按比例得分,出現(xiàn)錯(cuò)誤選項(xiàng)該題不得分,完全正確的得滿分。)

        1.土工布物理特性檢測項(xiàng)目有( )。

        A.厚度

        B.單位面積質(zhì)量

        C.抗拉強(qiáng)度

        D.延伸率

        2.公路橋涵工程使用的石料制品主要有()。

        A.片石

        B.細(xì)料石

        C.粗料石

        D.塊石

        E.條石

        3.評價(jià)石料抗凍性能好壞的指標(biāo)包括()。

        A.凍融循環(huán)后強(qiáng)度變化

        B.凍融循環(huán)后質(zhì)量損失

        C.凍融循環(huán)后含水率變化

        D.凍融循環(huán)后外觀變化

        4.下列選項(xiàng)中.屬于鉆芯法檢測混凝土灌注樁樁身完整性的局限性的有()。

        A.操作不便、成本高

        B.芯樣只能反映樁身局部混凝土質(zhì)量.不能用于判斷樁身的整體狀況

        C.不能準(zhǔn)確判斷樁身局部缺陷和水平裂縫

        D.鉆芯取樣后.樁身受損.需對空洞進(jìn)行修復(fù)

        5.板式橡膠支座試驗(yàn)過程中需對試樣進(jìn)行對中放置,下列說法正確的是()。

        A.對中偏差小于 1%的試樣短邊尺寸或直徑

        B.對中偏差小于 2%的試樣長邊尺寸或直徑

        C.對于抗剪彈性模量試驗(yàn),當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其短邊方向受剪

        D.對于抗剪彈性模量試驗(yàn),當(dāng)試樣為矩形支座時(shí),應(yīng)使支座順其長邊方向受剪

        6.下列有關(guān)土工織物頂破強(qiáng)度和刺破強(qiáng)度的說法,正確的有()。

        A.頂破強(qiáng)度是反映土工織物抗拉強(qiáng)度的指標(biāo)

        B.頂破強(qiáng)度是反映土工織物抗拉垂直織物平面的法向壓力的能力

        C.刺破強(qiáng)度是反映土工織物抵抗小面積集中負(fù)載的能力

        D.刺破強(qiáng)度時(shí)反映土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力

        7.采用超聲透射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時(shí).其測試系統(tǒng)一般由( )等組成。

        A.超聲儀

        B.收發(fā)換能器

        C.位移測量系統(tǒng)

        D.傳輸電纜

        AB  ACD  ABD  ABCD  AC  BC  ABCD

      責(zé)編:zj10160201

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