一、單選題

　　1、自動(dòng)彎沉儀測(cè)定的彎沉為( )。

　　A.彎沉

　　B.總彎沉

　　C.態(tài)回彈彎沉

　　D.態(tài)總彎沉

　　2、采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)試路表彎沉?xí)r，如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為 3.0m，采用( )測(cè)試是最適宜的。

　　A.一臺(tái) 3.6m 貝克曼梁彎沉儀

　　B.二臺(tái) 3.6m 貝克曼梁彎沉儀

　　C.一臺(tái) 5.4m 貝克曼梁彎沉儀

　　D.二臺(tái) 5.4m 貝克曼梁彎沉儀

　　3、在測(cè)試回彈彎沉?xí)r，應(yīng)將測(cè)頭放置在( )。

　　A.測(cè)試軸輪隙中心

　　B.測(cè)試軸輪隙中心前方 3~5cm 處

　　C.測(cè)試軸輪隙中心后方 3~5cm 處

　　D.兩后輪組的中間

　　4、鋪砂法測(cè)定路面的( )。

　　A.粗構(gòu)造

　　B.細(xì)構(gòu)造

　　C.粗、細(xì)構(gòu)造

　　D.摩擦系數(shù)

　　5、用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度，我國(guó)規(guī)程規(guī)的砂 25cm3。

　　A.0.15～0.2mm

　　B. 0.1～0.15mm

　　C. 0.1～0.3mm

　　D. 0.15～0.3mm

　　6、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度測(cè)定時(shí)，對(duì)測(cè)試路段按隨機(jī)取樣選點(diǎn)的方法，決定測(cè)點(diǎn)所在橫斷面的位置，測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在車(chē)道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于( )。

　　A. 1m

　　B. 2m

　　C. 1.5m

　　D.2.5m

　　7、使用手工鋪砂法進(jìn)行路面構(gòu)造深度的測(cè)定時(shí)，同一處平行測(cè)定應(yīng)該不少于( )次。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　8、用擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，如果標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度大于標(biāo)準(zhǔn)值(126mm)，則 BPN 的測(cè)定值比實(shí)際值( )。

　　A.偏大

　　B.偏小

　　C.一樣

　　D.偏大偏小很難確定

　　9、熱拌瀝青混合料的施工溫度測(cè)試不包括( )。

　　A.瀝青混合料的出廠(chǎng)溫度

　　B.施工現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪溫度

　　C.碾壓開(kāi)始時(shí)混合料的內(nèi)部溫度

　　D.瀝青混合料廠(chǎng)內(nèi)拌和溫度

　　10、半剛性基層透層油滲透深度計(jì)算時(shí)，單個(gè)芯樣滲透深度的計(jì)算方法為( )。

　　A.去掉 3 個(gè)最小值，計(jì)算其他 5 點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。

　　B.去掉 3 個(gè)最小值，計(jì)算其他 5 點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值。

　　C.去掉 2 個(gè)最小值，計(jì)算其他 6 點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值。

　　D.去掉 2 個(gè)最小值，計(jì)算其他 6 點(diǎn)滲透深度的加權(quán)平均值。