亚洲欧洲国产欧美一区精品,激情五月亚洲色五月,最新精品国偷自产在线婷婷,欧美婷婷丁香五月天社区

      公路檢測(cè)工程師

      各地資訊
      當(dāng)前位置:考試網(wǎng) >> 公路檢測(cè)工程師 >> 模擬試題 >> 2020公路檢測(cè)師《道路工程(助理)》備考試題(七)

      2020公路檢測(cè)師《道路工程(助理)》備考試題(七)_第4頁(yè)

      來(lái)源:考試網(wǎng)  [2020年4月13日]  【

        四、綜合題

        1、關(guān)于熱拌瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),根據(jù)題意回答下列問(wèn)題。

      1) 以瀝青用量為橫坐標(biāo)、各項(xiàng)測(cè)定指標(biāo)為縱坐標(biāo),繪制各項(xiàng)指標(biāo)與瀝青用量的關(guān)系曲線,以確定符合規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青用量范圍。以下說(shuō)法不正確的是( )。

        A.選擇的瀝青用量范圍,若沒(méi)有涵蓋設(shè)計(jì)空隙率的全部范圍,必須擴(kuò)大瀝青用量范圍重新試驗(yàn)

        B.選擇的瀝青用量范圍必須涵蓋瀝青飽和度的要求范圍

        C.選擇的瀝青用量范圍必須使密度曲線出現(xiàn)峰值

        D.選擇的瀝青用量范圍必須使穩(wěn)定度曲線出現(xiàn)峰值

        2) 各項(xiàng)指標(biāo)與瀝青用量的關(guān)系曲線表征為( )

        A.隨瀝青用量的增加,穩(wěn)定度隨之增加,但到達(dá)一定程度后逐漸減小

        B.隨著瀝青用量的增加,密度隨之減小

        C.隨著瀝青用量的增加,空隙率隨之增加

        D.隨著瀝青用量的增加,流值逐漸增加

        3) 確定瀝青用量范圍 OACmin~OACmax 時(shí),應(yīng)考慮以下指標(biāo)中( )均應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

        A.VMA

        B.VCA

        C.VFA

        D.MS、FL、VV

        4). 通?砂( )計(jì)算確定瀝青混合料的最佳瀝青用量 OAC

        A.(a1+a2+a3+a4)/4

        B.(OACmin+OACmax)/2

        C.(a1+a2+a3)/3

        D.(OAC1+OAC2)/2

        5). 在確定 OAC 后,必須進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)項(xiàng)目是( )

        A.劈裂試驗(yàn)

        B.凍融劈裂試驗(yàn)

        C.低溫彎曲試驗(yàn)

        D.車轍試驗(yàn)和浸水馬歇爾試驗(yàn)

        2、某高速公路的瀝青路面的粒料類底基層設(shè)計(jì)要求彎沉值為 30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系 Za=2.0,評(píng)定段(1km)底基層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下:

        回彈彎沉平均值 T=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差 S=4.2(0.01mm),請(qǐng)根據(jù)以上資料回答

        問(wèn)題。

        1) 按第一雙車道評(píng)定路段檢查 80-100 個(gè)點(diǎn),六車道公路每評(píng)定段的面層彎沉測(cè)點(diǎn)有( )個(gè)

        A.480-600

        B.240-300

        C.160-200

        D.80-100

        2). 可用( )檢測(cè)瀝青面層彎沉值

        A.自動(dòng)彎沉儀

        B.貝克曼梁

        C.承載板

        D.落錘式彎沉儀

        3). 關(guān)于底基層彎沉值下面有關(guān)說(shuō)法正確的有( )

        A.復(fù)測(cè)后應(yīng)重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差

        B.當(dāng)不合格路段返工后,應(yīng)對(duì)彎沉復(fù)測(cè)

        C.舍棄超出規(guī)定的彎沉特異值

        D.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值時(shí),直接評(píng)為不合格

        4). 本路段彎沉代表值為( )(0.01mm)

        A.33

        B.30

        C.26

        D.34.4

        5). 關(guān)于彎沉測(cè)定說(shuō)法正確的有( )

        A.用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪測(cè)定時(shí),應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測(cè)點(diǎn)計(jì),不能采用左右兩點(diǎn)的平均值

        B.一般瀝青面層厚度≤50mm 時(shí),或路表溫度在 20±2 度(即 18-22)范圍內(nèi),可不進(jìn)行溫度修正

        C.若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí),應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)

        D.用貝克曼梁測(cè)定時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)位于貝克曼梁彎沉儀測(cè)頭后方 3-5cm 處

        3、某新建高速公路土方路基路床施工中,其中某路段壓實(shí)層質(zhì)量檢查的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果如下表所示。已知保證率為 95%,n=20 ta/√n =0.387。路基壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果匯總表根據(jù)上述資料,回答下列問(wèn)題。

        序號(hào)1  4  5  6  7  8  90

        壓實(shí)度(%) 96.7 95.7 97.5 97.6 96.6 96.9 96.2 97.0 95.6 95.9

        序號(hào)1234567890

        壓實(shí)度(%) 97.2 96.3 97.1 96.4 96.5 96.8 94.9 95.8 97.3 95.4

        1)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值和極值為( )。

        A.96%、91%

        B.95%、90%

        C.94%、92%

        D.93%、91%

        2)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度代表值為( )。

        A.96.76%

        B.96.47%

        C.96.18%

        D.96.08%

        3)關(guān)于灌砂法測(cè)壓實(shí)度下面說(shuō)法正確的有( )

        A、標(biāo)定罐砂面深度減少,砂的密度將降低

        B、標(biāo)定時(shí)儲(chǔ)砂筒中砂面高度與砂密度有影響,砂面降低,砂的密度會(huì)降低

        C、灌砂法檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)任何產(chǎn)生振動(dòng)的干擾均會(huì)增加試洞內(nèi)砂質(zhì)量,造成換算試洞體積增大,壓實(shí)度值偏小.

        D、如果提前結(jié)束灌砂,勢(shì)必導(dǎo)致灌入的標(biāo)準(zhǔn)砂質(zhì)量偏少,從而導(dǎo)致測(cè)得的壓實(shí)度值偏大

        4)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度評(píng)定為( )。

        A.不合格

        B.合格

        C.良好

        D.優(yōu)秀

        5)該路段壓實(shí)層的壓實(shí)度合格率為()。

        A.0

        B.70%

        C.95%

        D.10

      責(zé)編:zj10160201

      報(bào)名通關(guān)必備

      • 姓名
      • 電話
      • 郵箱

      報(bào)名指南

      編輯推薦

      在線題庫(kù)
      • 會(huì)計(jì)考試
      • 建筑工程
      • 職業(yè)資格
      • 醫(yī)藥考試
      • 外語(yǔ)考試
      • 學(xué)歷考試