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      2018年公路檢驗(yàn)工程師水運(yùn)結(jié)構(gòu)與地基提升練習(xí)試題九_(tái)第2頁

      來源:考試網(wǎng)  [2018年10月3日]  【

        11、核子密度儀直接透射法測定路面結(jié)構(gòu)層的密度時(shí),應(yīng)在結(jié)構(gòu)層表面打孔,孔深應(yīng)B要求測定的深度。

        A、等于 B、略深于

        C、淺于 D、略淺于

        12、C是正態(tài)分布函數(shù)的位置參數(shù)

        A、標(biāo)準(zhǔn)偏差 B、變異系數(shù)

        C、平均值 D、中位數(shù)

        13、其它情況一致的條件下,路表構(gòu)造深度越大,路面的抗滑能力A。

        A、越強(qiáng) B、越差

        C、不一定越強(qiáng) D、強(qiáng)、弱無規(guī)律

        14、大型擋土墻工程應(yīng)按B進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定。

        A、分項(xiàng)工程 B、分部工程

        C、單位工程 D、單項(xiàng)工程

        15、路面結(jié)構(gòu)層厚度的評(píng)定采用B作為否決指標(biāo)。

        A、平均值 B、平均值的置信下限

        C、平均值的置信上限 D、單點(diǎn)極值

        16、D可能引起系統(tǒng)誤差。

        A、判斷誤差 B、環(huán)境變化

        C、干擾 D、儀器校準(zhǔn)誤差

        17、進(jìn)行分部工程和單位工程評(píng)分時(shí),采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值。對(duì)于一般工程權(quán)值取1,主要工程權(quán)值取C。

        A、1 B、1.5

        C、2 D、3

        18、C為路基工程的主要分部工程。

        A、排水工程 B、砌筑工程

        C、小橋 D、土方路基

        19、“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,如果高速公路土方路基路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,則單點(diǎn)的極值標(biāo)準(zhǔn)為C

        A、95% B、93%

        C、90% D、88%

        20、現(xiàn)場采用承載板測定土基回彈模量時(shí),如果不考慮總影響量,得到的土基回彈模量值與真實(shí)值比較,會(huì)A。

        A、偏大

        B、偏小

        C、相同

        D、偏大偏小無規(guī)律

      責(zé)編:zj10160201

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