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      公路檢測(cè)工程師

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      2018年公路檢驗(yàn)工程師《公共基礎(chǔ)》考前鞏固練習(xí)十_第4頁

      來源:考試網(wǎng)  [2018年9月18日]  【

        三、多項(xiàng)選擇題(每題 2 分,共 20 題;下列各題均有 2 個(gè)或以上備選答案符合題意,有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分,選項(xiàng)正確但不完全的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分,完全正確得滿分,ABCD 字母傾斜的為正確,全正確的未傾斜)

        1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴射混凝土表面有脫落、滲漏水、( )情況時(shí),應(yīng)予修補(bǔ),鑿除重噴或進(jìn)行整治。

        A、松散 B、裂縫

        C、露筋 D、不平整

        2*.隧道通風(fēng)檢測(cè)包括( )

        A、粉塵濃度測(cè)定 B、瓦斯檢測(cè)

        C、一氧化碳檢測(cè) D、煙霧濃度檢測(cè)

        E、隧道內(nèi)風(fēng)壓測(cè)定

        3*.隧道洞身開挖實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,拱部超挖允許偏差為( )mm.

        A、破碎巖土,平均100最大150

        B、中硬巖、軟巖,平均150最大250

        C、硬巖,平均100最大300

        D、硬巖,平均1 00最大200

        4*.影響噴射混凝土厚度的因素主要有( )。

        A、爆破效果 B、回彈率

        C、施工管理 D、噴射參數(shù)

        5.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2004)規(guī)定,隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目有( )。

        A、車行道寬度 B、凈總寬、凈高

        C、隧道偏位 D、路線中心線與隧道中心線的銜接

        E、邊坡、仰坡

        6*、綜合考慮安全和經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面,隧道照明被劃分成( )。

        A、入口段 B、過渡段

        C、適應(yīng)段 D、中間段 E、出口段

        7*、影響超聲波檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度的因素有( )。

        A、橫向尺寸

        B、溫度和濕度

        C、混凝土的水灰比和水泥用量

        D、混凝土齡期

        E、粗集料品種、粒徑和含量

        8*、隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)中,地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)由( )等組成。

        A、地質(zhì)雷達(dá)主機(jī) B、雷達(dá)天線

        C、筆記本電腦D、數(shù)據(jù)采集軟件

        E、數(shù)據(jù)分析處理軟件

        9*、隧道內(nèi)目測(cè)觀察的目的是( ) 。

        A、預(yù)測(cè)開挖面前方的地質(zhì)情況

        B、為判斷圍巖、隧道穩(wěn)定性提供地質(zhì)依據(jù)

        C、判斷圍巖松弛范圍

        D、根據(jù)錨噴支護(hù)工作狀態(tài)分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度

        10*、隧道施工監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目有( )。

        A、地表下沉 B、周邊位移

        C、拱頂下沉 D、鋼支撐應(yīng)力

        E、錨桿拉拔力

        11、下列關(guān)于工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的敘述,符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1—2004)規(guī)定的有( ) 。

        A、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格,應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。

        B、分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格,小于75者為不合格。

        C、評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè),滿足設(shè)計(jì)要求后,可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)。

        D、分部工程的所屬任一分項(xiàng)工程不合格,則該分部工程為不合格。

        E、單位工程的所屬任一分部工程不合格,則該單位工程為不合格。

        12*、在隧道的超欠挖測(cè)定中,( )屬非接觸觀測(cè)法。

        A、極坐標(biāo)法 B、使用激光束法

        C、斷面儀法 D、使用投影機(jī)法E、直角坐標(biāo)法

        13、在噴射混凝土干噴工藝中,放入攪拌機(jī)中的有( ) 。

        A、細(xì)集料 B、水泥

        C、水 D、粗集料 E、外加劑

        14、噴射混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)主要有( )哪幾項(xiàng)內(nèi)容。

        A、噴射混凝土的強(qiáng)度

        B、表面平整度

        C、噴射混凝土的厚度

        D、回彈率

        E、表面密實(shí)度

        15、隧道所用的土工織物的水力學(xué)特性主要有( ) 。

        A、孔隙率 B、抗凍性

        C、滲透性。 D、柔韌性、

        E、延伸率。

        l6*、隧道用土工布必須具有以下特性( ) 。

        A、保土性 B、防壓性

        C、防堵性 D、滲水性

        17、隧道圍巖監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目埋設(shè)的儀器(傳感器)包括( ) 。

        A、壓力盒 B、多點(diǎn)位移計(jì)

        C、鋼筋計(jì) D、應(yīng)變計(jì)

        18、對(duì)超聲回彈綜合法測(cè)定混凝土強(qiáng)度影響程度顯著的因素有( ) 。

        A、水泥、集料品種及用量

        B、外加劑 C、碳化深度

        D、含水率 E、測(cè)試面

        19、下列關(guān)于明洞澆筑外觀鑒定的敘述,符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1—2004)規(guī)定的有( )。

        A、混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求

        B、混凝土表面密實(shí),每延米的隧道面積中,蜂窩、麻面和氣泡面積不超過0.5%

        C、結(jié)構(gòu)輪廓線條順直美觀,混凝土顏色均勻一致

        D、施工縫平順無錯(cuò)臺(tái)

        E、混凝土無因施工養(yǎng)護(hù)不當(dāng)產(chǎn)生的裂縫

        20*、造成隧道通風(fēng)與照明不良的原因有( ) 。

        A、設(shè)計(jì)欠妥

        B、器材質(zhì)量存在問題

        C、運(yùn)營管理不當(dāng)

        D、襯砌質(zhì)量問

      責(zé)編:zj10160201

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