一、單選題(30 題)

　　1*.超前鋼管與鋼架支撐配合使用時(shí)，應(yīng)從鋼架( )穿過，尾端與鋼架焊接。

　　A、上部

　　B、下部

　　C、中部

　　D、腹部

　　2.爆破開挖一次爆破的進(jìn)尺應(yīng)該( )。

　　A、為2m

　　B、為3m

　　C、為3.5m

　　D、根據(jù)圍巖等條件定

　　3*.噴射混凝土支護(hù)，噴射前要檢查開挖( )的質(zhì)量，處理好超欠挖。

　　A、斷面 B、尺寸

　　C、面積 D、夾層

　　4、地質(zhì)雷達(dá)信號(hào)屬于( )。

　　A、γ射線 B、a離子

　　C、紫外線 D、電磁波

　　5*、公路隧道施工規(guī)范中規(guī)定，隧道拱、墻腳以上1m內(nèi)( ) 。

　　A、欠挖不得超過5cm B、欠挖不得超過10cm

　　C、欠挖不得超過15cm D、嚴(yán)禁欠挖

　　6*.地質(zhì)雷達(dá)法的測(cè)量原理( )。

　　A、電磁波 B、超聲波

　　C、脈沖波 D、以上都不是

　　7、現(xiàn)場(chǎng)無損檢測(cè)襯砌混凝土強(qiáng)度的常用方法是( ) 。

　　A、拉拔法 B、鑿方法

　　C、取芯法 D、回彈法

　　8、在檢查錨桿安裝尺寸時(shí)，如果鉆孔直徑大于桿體直徑( ) mm，則孔徑符合要求。

　　A、10 B、15

　　C、20 D、25

　　9*、屬于公路隧道常見的質(zhì)量問題是( ) 。

　　A、路面開裂 B、襯砌開裂

　　C、襯砌蜂窩麻面 D、路面翻漿

　　10、在隧道局部不良地質(zhì)地段為避免坍方常用的支護(hù)方式是( ) 。

　　A、鋼支撐 B、錨桿支護(hù)

　　C、噴射混凝土 D、錨噴支護(hù)

　　11*、穿越煤系地層的隧道其施工環(huán)境檢測(cè)的主要任務(wù)是檢測(cè)( )。

　　A、一氧化碳 B、二氧化碳

　　C、二氧化硫 D、甲烷

　　12、運(yùn)營(yíng)隧道現(xiàn)場(chǎng)照明檢測(cè)的基本內(nèi)容之一是( )。

　　A、路面照度 B、燈具光強(qiáng)

　　C、燈具光效 D、墻面亮度

　　13*、襯砌背后的回填密實(shí)度可采用( )和鉆孔法檢測(cè)。

　　A、激光斷面儀法 B、回彈法

　　C、超聲回彈綜合法 D、地質(zhì)雷達(dá)法

　　14、用回彈儀檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，計(jì)算測(cè)區(qū)平均回彈值時(shí)，應(yīng)從測(cè)區(qū)的16個(gè)回彈值中剔除最大值和最小值各( )個(gè)。

　　A、1 B、2

　　C、3 D、4

　　15*.隧道施工控制測(cè)量的精度，應(yīng)以哪種誤差衡量( )。

　　A、最小誤差 B、中誤差

　　C、最大誤差

　　D、極限誤差

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