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      2018年公路檢驗(yàn)工程師《道路工程》練習(xí):公路工程質(zhì)量與技術(shù)評定(判斷)_第4頁

      來源:考試網(wǎng)  [2018年9月17日]  【

        51. V

        【解析】砌體擋土墻的實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目包括斷面尺寸和砂漿強(qiáng)度。所以答案 為對。 .

        52. x

        【解析】干砌片石的實(shí)測項(xiàng)目包括頂面高程、外形尺寸、厚度和表面平整度。所以答

        案為錯。

        53. x

        【解析】抗滑樁檢測的關(guān)鍵項(xiàng)目包括樁長、混凝土強(qiáng)度、孔徑或斷面尺寸三項(xiàng)。所以 答案為錯。

        54. x

        【解析】錐、護(hù)坡檢測的關(guān)鍵項(xiàng)目有砂漿強(qiáng)度和厚度兩項(xiàng)。所以答案為錯。

        55. x

        【解析】土基壓實(shí)度的單個測定值不得小于極值,否則判定該測點(diǎn)不合格并減分。所 以答案為錯。 -

        56. x

        【解析】土方路基實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目包括壓實(shí)度和彎沉。所以答案為錯。

        57. V

        【解析】彎沉(0.01mm)應(yīng)不大于設(shè)計要求值。所以答案為對。

        58. x

        【解析】石方路基實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目只有壓實(shí)。所以答案為錯。

        59. V

        【解析】石方路基實(shí)測項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目為壓實(shí),權(quán)值為3。所以答案為對。

        60. x

        【解析】管節(jié)預(yù)制實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目是混凝土強(qiáng)度。所以答案為錯。

        61. V

        【解析】混凝土抗壓強(qiáng)度或砂漿強(qiáng)度的權(quán)值為3。所以答案為對。

        62. x

        【解析】管內(nèi)底高程是實(shí)測項(xiàng)目,而非關(guān)鍵項(xiàng)目。所以答案為錯。

        63. x

        【解析】井砌筑的實(shí)測項(xiàng)目中砂漿強(qiáng)度是關(guān)鍵項(xiàng)目。所以答案為錯。

        — 21 —

        64. V

        【解析】砂漿強(qiáng)度是井砌筑的實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目,其權(quán)值是3。所以答案為對。

        65. x

        【解析】土溝的實(shí)測項(xiàng)目包括溝底高程、斷面尺寸、邊坡坡度和邊棱直順度。所以答

        案為錯。

        66. x

        【解析】土溝的實(shí)測項(xiàng)目包括溝底高程、斷面尺寸、邊坡坡度和邊棱直順度。沒有關(guān) 鍵項(xiàng)目。所以答案為錯。

        67. x

        【解析】漿砌排水溝實(shí)測項(xiàng)目中的軸線偏位的規(guī)定值為±50mmD所以答案為錯。

        68. x

        【解析】漿砌排水溝實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目只有砂漿強(qiáng)度。所以答案為錯。

        69. x

        【解析】盲溝實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目的規(guī)定,斷面尺寸檢查方法和頻率是尺量(每20m測1 處)。所以答案為錯。

        70. x

        【解析】溝底高程的規(guī)定值為±15mm。所以答案為錯。

        71. V

        【解析】懸臂式擋土墻實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有混凝土強(qiáng)度和斷面尺寸。所以答案

        為對。

        72. x

        【解析】斷面尺寸的檢查頻率為每20m檢查2處。所以答案為錯。

        73. x

        【解析】漿砌砌體實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為砂漿強(qiáng)度(權(quán)值為3)和斷面尺寸(權(quán)值為 2)。所以答案為錯。

        74. V

        【解析】干砌片石的實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為厚度。所以答案為對。

        75. x

        【解析】瀝青貫入式面層實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定,平整度的權(quán)值是3。所以答案為錯。

        76. V

        【解析】根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1—2004)中 的相關(guān)內(nèi)容,強(qiáng)度為實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目。權(quán)值為3。所以答案為對。

        77. x

        【解析】水泥土基層若表面不平整,出現(xiàn)坑洼等現(xiàn)象時,每處減1 ~2分。所以答案

        為錯。

        78. x

        【解析】直順度是路緣石鋪設(shè)的實(shí)測項(xiàng)目,其權(quán)值為3。所以答案為錯。

        79. x

        第一章公路工程質(zhì)量與技術(shù)評定

        【解析】各類基層和底基層壓實(shí)度代表值不得小于規(guī)定代表值,單點(diǎn)不得小于規(guī)定極 值。所以答案為錯。

        80. x

        【解析】采用3 m直尺測定水泥混凝土面層平整度時,以最大間隙A作為指標(biāo)。所以 答案為錯。 '

        81. x

        【解析】水泥混凝土面層平整度全線每車道連續(xù)檢測,每100m計算標(biāo)準(zhǔn)差和國際平 整度指數(shù)IRI。所以答案為錯。

        82. x

        【解析】為保持原水泥混凝土路面與加鋪瀝青層間的有效黏結(jié),對水泥混凝土路表彎 沉不做專門要求。所以答案為錯。

        83. x

        【解析】高速公路和一級公路需檢測瀝青混凝土面層的抗滑和滲水系數(shù)。所以答案

        為錯。

        84. x

        【解析】瀝青混凝土面層平整度檢查項(xiàng)目的權(quán)值為2。所以答案為錯。

        85. x

        【解析】水泥穩(wěn)定碎石基層與級配碎石基層都需檢測的項(xiàng)目有壓實(shí)度、平整度、縱斷 高程、寬度、厚度和攆坡。所以答案為錯。

        86. x

        【解析】水泥混凝土面層的實(shí)測關(guān)鍵項(xiàng)目包括彎拉強(qiáng)度和板厚度兩項(xiàng)。所以答案

        為錯。

        87. x

        【解析】高速公路的囯際平整度指數(shù)IRI釆用平整度儀進(jìn)行檢測。所以答案為錯。

        88. x

        【解析】水泥混凝土路面抗滑性能要用構(gòu)造深度表示。所以答案為錯。

        89. x

        【解析】瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評定,高速公路和一級公路分2 ~3 層評定時,還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評定。所以答案為錯。

        90. x

        【解析】彎沉代表值為彎沉測量值的上波動界限。所以答案為錯。

        91. V

        【解析】高速公路和一級公路需檢查摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度。所以答案為對。

        92. x

        【解析】固體體積率表示填隙碎石基層的密實(shí)程度,與級配有關(guān)。所以答案為錯。

        93. x

        【解析】細(xì)粒土現(xiàn)場壓實(shí)度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法,粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí) 度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆芯取樣法。所以答案為錯。

        94. x

        【解析】路基路面壓實(shí)度以1 ~3km長的路段為檢驗(yàn)評定單元。所以答案為錯。

        95. x

        【解析】基層厚度代表值為厚度的算數(shù)平均值的下置信界限值。所以答案為錯。

        96. x

        【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時,應(yīng)按擊實(shí)試驗(yàn)所得最佳含水 率成型試件。所以答案為錯。

        97. x

        【解析】構(gòu)造深度在車輛高速行駛時對路表抗滑性能起到?jīng)Q定性作用。所以答案為錯

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