1.在南京主城區(qū)的投幣公交車，在城區(qū)內(nèi)均為1元(空調(diào)車2元);地鐵一號線則是多個站點，票價2～4元不等。公交和地鐵運輸?shù)亩▋r方式分別是 (　　)

A.公交是a——距離比例定價

B.地鐵是b——均一定價

C.地鐵是c——遠距離遞減定價

D.公交是d——均一定價

答案　D

解析　公交車收費在城區(qū)內(nèi)均為1元(空調(diào)車2元)，這種定價方式為均一定價，如圖中d;b的定價在不同區(qū)段不一樣，這種定價方式為區(qū)段定價，應(yīng)為地鐵。

2.如果圖中a、c代表公路與水運運價與運輸距離的關(guān)系，則下列說法正確的是(　　)

A.a代表水運運輸

B.c代表公路運輸

C.a運輸方式適合短途運輸

D.c運輸方式適合短途運輸

答案　C

解析　公路運輸短途運輸運費較低，水運長途運輸運費較低，故a代表公路運輸，適合短途運輸。

隨著生活節(jié)奏的加快，人們出行對時間因素考慮逐漸增多，且時間因素可能成為選擇交通方式的主導因素。讀“三種交通運輸方式從門到門所需時間示意圖”，回答3～4題。

3.據(jù)圖判斷，機場、高速公路、高鐵離城區(qū)(客源)的距離(　　)

A.機場>高速公路>高鐵

B.機場>高鐵>高速公路

C.高鐵>機場>高速公路

D.高速公路>機場>高鐵

答案　B

解析　在200 km內(nèi)的短距離運輸中，時間越長，說明交通運輸點離客源地越遠。

4.就時間因素考慮，高鐵和航空公司爭奪的客源其旅程距離最可能為(　　)

A.200 km B.600 km

C.1 000 km D.1 400 km

答案　C

解析　高鐵和航空時間相等的點，人們對兩種交通運輸方式選擇的幾率相等，客源地爭奪激烈。

[考法綜述]　交通運輸方式的選擇和交通運輸布局的區(qū)位是本考點的主要考查方向。交通運輸方式的選擇要透徹理解五種交通運輸方式的特點，交通區(qū)位的選擇要領(lǐng)會不同自然和社會經(jīng)濟條件下自然因素、社會經(jīng)濟因素和科技因素對交通運輸?shù)挠绊懗潭取?/P>

命題法1　交通運輸方式特點與選擇

典例1　　浙江古代盛產(chǎn)青瓷，其中越窯生產(chǎn)的青瓷(越瓷)遠銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。古代越瓷貿(mào)易船主要以風力和洋流為動力，晴夜觀星定向，一般出航半年內(nèi)到達非洲。下圖為越瓷外銷西南航線示意圖。完成下題。

與陸路運輸相比，越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運方式可(　　)

①縮短路程�、谠黾舆\量　③減少貨物破損�、茉鰪娰Q(mào)易靈活性

A.①② B.①④

C.②③ D.③④

[解析]　與陸路運輸相比，海運具有運輸量大、運價低等優(yōu)點，但靈活性不強;古代陸路交通不便，且到達東亞、西亞和非洲等地區(qū)的陸上線路沿途地勢起伏大，相比之下，海運更為平穩(wěn)，可以減少貨物的破損;從圖中可以看出，海運比陸運路程要遠。故選C項。

[答案]　C