8、如圖(甲)所示,理想變壓器的原線圈電路中裝有0.5A的保險(xiǎn)絲L(電阻忽略不計(jì)),原線圈匝數(shù)n1=600,副線圈匝數(shù)n2=120。當(dāng)原線圈接在如圖(乙)所示的交流電源上,要使整個(gè)電路和用電器正常工作,則副線圈兩端可以接( )
A: 阻值為12Ω的電阻
B: 并聯(lián)兩盞的“36V 40W”燈泡
C: 工作頻率為10Hz的用電設(shè)備
D: 耐壓值為36 V的電容器
9、磁流體發(fā)電機(jī),又叫等離子體發(fā)電機(jī),圖中的燃燒室在的高溫下將氣體全部電離為電子和正離子,即高溫等離子體.高溫等離子體經(jīng)噴管提速后以進(jìn)人矩形發(fā)電通道.發(fā)電通道有垂直于噴射速度方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=.等離子體發(fā)生偏轉(zhuǎn),在兩極間形成電勢(shì)差.已知發(fā)電通道長(zhǎng),寬,高,等離子體的電阻率.則以下判斷中正確的是( )
A發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)為
B因正離子帶電量未知,故發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)不能確定
C當(dāng)外接電阻為時(shí),發(fā)電機(jī)的效率最高
D當(dāng)外接電阻為時(shí),發(fā)電機(jī)輸出功率最大
10、如圖所示,A、B為平行板電容器的金屬板,G為靜電計(jì).開(kāi)始時(shí)開(kāi)關(guān)S閉合,靜電計(jì)指針張開(kāi)一定角度.下列操作可使指針張開(kāi)角度增大一些的是( )
A 保持開(kāi)關(guān)S閉合,將R上的滑片向右移動(dòng)
B 保持開(kāi)關(guān)S閉合,將A、B兩極板間距稍許增大
C 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后,將A、B兩極板間距稍許增大
D 斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S后,將A、B兩極板的正對(duì)面積稍許減小
11、如圖所示,一光滑絕緣斜面體ABC處于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中長(zhǎng)為AB長(zhǎng)0.5m、傾角為。一帶電荷量為+q,質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),以初速度沿斜面勻速上滑,,sin ,cos ,則下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 小球在B點(diǎn)的電勢(shì)能大于在A點(diǎn)的電勢(shì)能
B 水平勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為
C. 若電場(chǎng)強(qiáng)度加為原來(lái)的2倍,小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為3m/s2
D若電場(chǎng)強(qiáng)度減為原來(lái)的一半,小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度為初速度的v0一半
12、如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連,彈簧水平且處于原長(zhǎng).圓環(huán)從A處由靜止釋放后,經(jīng)過(guò)B處速度最大,到達(dá)C處時(shí)速度減為零.若在此時(shí)給圓環(huán)一個(gè)豎直向上的速度v,它恰好能回到A點(diǎn).彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,則圓環(huán)( )
A 下滑過(guò)程中,加速度一直增大
B 下滑過(guò)程中,克服摩擦力做的功為
C 在C處彈簧的彈性勢(shì)能為
D 上下兩次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度大小相等
二、實(shí)驗(yàn)題(共15分)
13(4分)某同學(xué)用伏安法測(cè)一個(gè)未知電阻的阻值,他先將電壓表接在b點(diǎn),讀得兩表示數(shù)分別為U1=3.0V,I1=3.0mA,然后將電壓表改接在a點(diǎn),讀得兩表示數(shù)分別為U2=2.9V,I2=4.0mA,如圖所示,由此可知電壓表應(yīng)接到 點(diǎn)誤差較小,測(cè)得Rx值應(yīng)為 Ω
14(11分)某研究性學(xué)習(xí)小組分別用如圖甲所示的裝置進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn):“探究加速度與合外力的關(guān)系”.裝置中,小車(chē)質(zhì)量為M,砂桶和砂子的總質(zhì)量為m,通過(guò)改變m來(lái)改變小車(chē)所受的合外力大小,小車(chē)的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測(cè)出.現(xiàn)保持小車(chē)質(zhì)量M不變,逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),得到多組a、F值(F為彈簧秤的示數(shù)). (1)為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,下列做法正確的是
A需平衡小車(chē)的摩擦力
B沙桶和沙的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量
C滑輪摩擦足夠小,繩的質(zhì)量要足夠輕
D先釋放小車(chē),后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
(2)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出了圖2所示的一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的斜直線,其中縱軸為小車(chē)的加速度大小,橫軸應(yīng)為 ;
C.mg D.F
當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí),圖線 (填選項(xiàng)前的字母) A.逐漸偏向縱軸 B.逐漸偏向橫軸 C.仍保持原方向不變 (4)下圖為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶,A點(diǎn)為小車(chē)剛釋放時(shí)打下的起始點(diǎn),每?jī)牲c(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,測(cè)得 、 、,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為 ,則小車(chē)的加速度 .